【太平洋汽車】手動(dòng)擋上坡輔助的作用是讓汽車在上坡起步的時(shí)候不容易溜車，使汽車能夠平穩(wěn)地起步，但手動(dòng)擋的汽車在上坡時(shí)仍要給油門，否則還是容易導(dǎo)致溜坡。

　　手動(dòng)擋上坡輔助也是有用的，有這種功能的車子在起步時(shí)更不容易溜車，在使用的時(shí)候需要踩好剎車、掛一檔，開啟上坡輔助功能，松開剎車加油，就能夠平穩(wěn)的起步。需要注意，手動(dòng)擋的車在松開剎車以后依舊要給油門，不然的話會(huì)溜坡。

　　上坡輔助原理。

　　1、上坡輔助功能確實(shí)是比較實(shí)用的，原理就是松開剎車踏板后使四個(gè)輪子施加足夠的動(dòng)力，使車輛停止，避免打滑。

　　2、一般在三秒內(nèi)可以保持制動(dòng)的狀態(tài)，使車輛不會(huì)溜車，這樣就能夠使駕駛員有足夠時(shí)間踩油門，在踩油門的過(guò)程當(dāng)中，車輛會(huì)慢慢的向上行駛，制動(dòng)力也會(huì)慢慢的減弱，可以使車輛順利的起步。

　　3、該系統(tǒng)一般是由駕駛電腦ECU判斷和分析，通過(guò)判斷車輛是否在坡道和坡道條件，在車輛處在盤坡中的時(shí)候，HAC就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）