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衡陽(yáng) 飛度最多讓2000元 限時(shí)促銷(xiāo)

2022-11-25 09:35:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?衡陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從衡陽(yáng)多家本田經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前飛度詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2000元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn)
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2018款 1.5L CVT舒適版 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn)
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2018款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬(wàn) - 8.58萬(wàn)
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2018款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn)
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2018款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn)
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2018款 1.5L CVT豪華版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 7.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 8.48萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 9.38萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 9.78萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 10.28萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 10.68萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  飛度車(chē)頭呈現(xiàn)出憨態(tài)可掬的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,造型乖巧活潑,給人第一印象不錯(cuò)。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4109/1694/1537mm,軸距2530mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然看著緊湊,但能極大提升日常用車(chē)的便利性。

  飛度內(nèi)飾造型顯得非常樸實(shí),輔以橙色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  飛度配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155?!っ?,工信部綜合油耗5.3L/100km。

飛度在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“滿足預(yù)期5.6的百公里油耗”

網(wǎng)友@6105802說(shuō)道:“提速可以啊,同價(jià)位操控和提速相當(dāng)可以了,后排空間也可以,因?yàn)檐?chē)小,在市里停車(chē)超車(chē)都很香,五米車(chē)長(zhǎng)側(cè)方停車(chē)有多難,這個(gè)一把就側(cè)方停車(chē)就有多香,還比較省油,養(yǎng)車(chē)成本也不高,而且保值,開(kāi)幾年也賠不了多少”

網(wǎng)友@lfjs說(shuō)道:“簡(jiǎn)直不要不要的,在如此低的油耗中,加油是相當(dāng)給力,沒(méi)開(kāi)節(jié)能模式,一樣省油,雖然2.7的漢蘭達(dá)一樣加速度,可是飛度的油耗少了一半,實(shí)在無(wú)法比擬,開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)的話明顯多了0.5L左右的油耗,不過(guò)無(wú)所謂,給油還是反應(yīng)迅速。日常加速動(dòng)力:輕踩油門(mén),放開(kāi)的快還是會(huì)有頓挫感,2.5的奇駿,2.7的漢蘭達(dá)完全沒(méi)有頓挫感,別的車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò),只是這頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)烈,希望繼續(xù)耐用”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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