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上坡輔助和自動(dòng)駐車的區(qū)別

2022-11-24 10:07:26 作者:蔡金盛
上坡輔助和自動(dòng)泊車最大的區(qū)別就是使用場景不同。上坡輔助一般用在汽車在坡道上起步的時(shí)候,可以在松開剎車的情況下讓車輛保持一段時(shí)間的制動(dòng)狀態(tài)。自動(dòng)停車一般在等紅燈的時(shí)候用,不用一直踩剎車,檔位也不用掛空擋,很方便。

關(guān)于上坡輔助系統(tǒng):

上坡輔助系統(tǒng)是汽車輔助系統(tǒng)的一種,全稱是坡道起步輔助控制,是ESP系統(tǒng)衍生出來的功能。

當(dāng)裝有上坡輔助系統(tǒng)的汽車在坡道上松開制動(dòng)踏板時(shí),汽車仍會(huì)保持幾秒鐘的制動(dòng)狀態(tài),從而防止車輛打滑,造成安全隱患。

關(guān)于自動(dòng)泊車:

自動(dòng)停車,mbth是AUTO HOLD的意思,指的是自動(dòng)剎車的功能。可以避免使用手剎或者電子手剎,簡化操作,自動(dòng)擋車型也不需要頻繁的D到N和D到P來回切換。

裝有自動(dòng)泊車系統(tǒng)的汽車在等紅綠燈的時(shí)候,只需要把車停下來,汽車就會(huì)自動(dòng)保持靜止?fàn)顟B(tài)。油門一踩,車就能正常行駛,很方便。

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