如果汽車(chē)輪胎的胎面磨損程度還比較淺，可以換一個(gè)汽車(chē)輪胎，這樣同一車(chē)軸上的輪胎磨損就差不多了，但要保證同一車(chē)軸上輪胎的胎面、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格一致。

但是，如果輪胎胎面花紋磨損嚴(yán)重的情況下，輪胎已經(jīng)跑了幾萬(wàn)公里，卻不需要更換，而且只有一個(gè)輪胎有問(wèn)題，那么只換一個(gè)輪胎，對(duì)行車(chē)安全影響很大，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏甚至失控。

因?yàn)檩喬ツp嚴(yán)重，新輪胎的摩擦力比舊輪胎大，舊輪胎的抓地力相對(duì)較弱。如果只換一個(gè)輪胎，就會(huì)跑偏甚至失控。而且車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的情況，容易出現(xiàn)顛簸，或者以較快的速度跑偏。所以，這種情況下，最好更換一對(duì)輪胎。

至于更換新胎的位置，也是很有講究的。一般安裝在驅(qū)動(dòng)輪上。如果車(chē)輛是前輪，新輪胎會(huì)放在前輪上，同理，后輪也會(huì)放在新輪胎上。前輪既是方向盤(pán)，又是驅(qū)動(dòng)輪。急剎車(chē)時(shí)，前輪需要很強(qiáng)的抓地力，所以新輪胎要放在前輪的前輪上。

對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)，后輪容易打滑，動(dòng)力集中在后輪上。如果磨損過(guò)多，后輪的抓地力會(huì)變?nèi)酰砸獙⑿螺喬シ旁诤筝嗱?qū)動(dòng)的后輪上，防止側(cè)翻。