怎么判斷汽車(chē)?yán)琢似?chē)?yán)瓧U介紹
如何判斷一輛車(chē)?yán)住?jiǎn)介
拉缸是汽車(chē)修理的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)有明顯的縱向機(jī)械劃痕和擦傷,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成易熔性磨損,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或自失速的故障。多指氣缸壁、活塞、活塞環(huán)異常粘滯、熔痕,是氣缸故障的統(tǒng)稱(chēng)。
如何判斷汽車(chē)?yán)?354的癥狀?
1、氣缸壓縮壓力下降,功率損失;
2.可燃混合氣向下竄流會(huì)增加曲軸箱壓力,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致曲軸箱爆炸;
3.潤(rùn)滑油逸入氣缸,導(dǎo)致機(jī)油燃燒;
4.排氣管冒煙嚴(yán)重;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異常;發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作,甚至熄火。
如何判斷汽車(chē)?yán)?354的原因?
1)活塞和氣缸之間的間隙太小。
活塞與氣缸之間的間隙應(yīng)嚴(yán)格符合柴油機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)。如果間隙過(guò)大,會(huì)使柴油機(jī)冷起動(dòng)困難,發(fā)動(dòng)機(jī)冷時(shí)會(huì)使氣缸爆震,同時(shí)功率也會(huì)降低。如果間隙過(guò)小,會(huì)導(dǎo)致拉缸、脹缸等故障。
尤其是活塞用鋁合金的線膨脹系數(shù)相當(dāng)大時(shí),更容易出現(xiàn)上述情況。修理柴油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),如果沒(méi)有該發(fā)動(dòng)機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)。汽修師傅微信:2900184521可以參考同類(lèi)車(chē)型的匹配清倉(cāng)。風(fēng)冷柴油機(jī)的匹配間隙大多需要比水冷柴油機(jī)稍大。一般100mm缸徑的四沖程水冷柴油機(jī),使用鋁制活塞時(shí)的匹配間隙為0.120 ~0.150mm。
2)活塞環(huán)開(kāi)口間隙太小。
活塞環(huán)開(kāi)口間隙和背隙過(guò)小,環(huán)與缸壁摩擦力過(guò)大,缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,安裝配置時(shí)油臟或不干凈,造成拉傷。
如果活塞環(huán)開(kāi)口間隙過(guò)小,換新環(huán)時(shí)舊缸的第一個(gè)環(huán)會(huì)撞到缸套肩部,或者安裝時(shí)活塞環(huán)開(kāi)口膨脹過(guò)大,容易導(dǎo)致斷裂。
以上是如何判斷汽車(chē)是否拉缸的簡(jiǎn)單介紹,以及如何判斷汽車(chē)是否拉缸的簡(jiǎn)單介紹。車(chē)小編為朋友們簡(jiǎn)單介紹了三個(gè)方面,分別是拉車(chē)的簡(jiǎn)單介紹,拉車(chē)的原因,導(dǎo)致拉缸的原因。那么朋友們看了汽車(chē)小編的簡(jiǎn)介基本上了解了多少呢?希望小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂(yōu)解難!
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