亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

特斯拉真實(shí)續(xù)航特斯拉車標(biāo)含義介紹

2022-11-24 14:22:32 作者:蔡金盛
目前新能源汽車市場發(fā)展很好,也讓我們看到了很多新能源汽車的風(fēng)格和技術(shù)。新能源汽車有一點(diǎn)我們是不允許說的,就是他們的品牌,比如新能源汽車的品牌特斯拉。小伙伴們應(yīng)該基本都聽過太多了,不僅外觀很時(shí)尚,性能也很好,那么小伙伴們了解特斯拉的真實(shí)生活嗎!今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下。

特斯拉的真實(shí)續(xù)航能力:特斯拉的續(xù)航能力有兩種計(jì)算方式。

和額定典型值

額定車速維持在80Km/h是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值,這是現(xiàn)在只有特斯拉能做到的技術(shù)。

通常情況下,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和平時(shí)用車情況,根據(jù)這輛特斯拉的每一次電反應(yīng),自動(dòng)計(jì)算駕駛行程。

評(píng)級(jí)是汽車能達(dá)到的續(xù)航能力;通常是綜合汽車的使用情況計(jì)算出來的電池壽命。

舉個(gè)極端的例子:

一個(gè)小伙伴駕駛習(xí)慣很好,X75D(額定續(xù)航400公里)居然達(dá)到了400公里;但有一天,他把自己的車借給了一個(gè)駕駛風(fēng)格激烈的朋友,這個(gè)朋友在充滿電的情況下只開了200公里。

會(huì)出現(xiàn)平均能耗瞬間飆升的現(xiàn)象;朋友還車后,小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,充滿電后的典型可能性小于300。

這時(shí)候自然會(huì)懷疑是電池的問題。確實(shí)值得懷疑,但不是電池壽命受損了,而是平均能耗被拉高了。小伙伴只要獨(dú)處幾天,典型的續(xù)航自然會(huì)恢復(fù)到正常值。

特斯拉的真實(shí)生活:車標(biāo)的意義

2017年2月5日,據(jù)外媒報(bào)道(VentureBeat),對(duì)于汽車制造商來說,車標(biāo)和汽車本身同樣重要。當(dāng)然,標(biāo)志設(shè)計(jì)已經(jīng)成為一項(xiàng)非常重要的任務(wù)。近年來,特斯拉著名的T型車標(biāo)志已經(jīng)廣為人知,但事實(shí)表明,這個(gè)簡單的標(biāo)志不僅僅是發(fā)明者特斯拉的首字母縮寫,其背后還有著深刻的含義。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在其推特上解釋說,這個(gè)程式化的“T”實(shí)際上是對(duì)該公司產(chǎn)品的暗示,稱T標(biāo)志代表電動(dòng)機(jī)的橫截面。

字母T的主要部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分,而頂部的第二行代表外圍定子的一部分。在logo設(shè)計(jì)上,特斯拉也與SpaceX有相似之處。SpaceX Musk是另一個(gè)大膽的冒險(xiǎn),致力于建造火箭并將有效載荷送入太空軌道。馬斯克在推文中表示,SpaceX標(biāo)志中變形的“X”代表火箭發(fā)射軌跡。特斯拉和SpaceX的logos基本都來自RO-Studio,一家總部在新澤西州的設(shè)計(jì)公司。與特斯拉和SpaceX相比,馬斯克的第三家公司SolarCity的logo比前一年更簡潔。太陽的黃色圖片加上公司名稱,簡單明了。在馬斯克的帶領(lǐng)下,特斯拉去年收購了SolarCity,引發(fā)了大家對(duì)太陽能電動(dòng)車的遐想。SolarCity之前由馬斯克及其家族成員監(jiān)管,但在收購后,它被稱為特斯拉的企業(yè)實(shí)體李。收購SolarCity隱含著馬斯克對(duì)特斯拉未來的期待,并不僅僅滿足于后者成為汽車制造商。不久前,該公司正式更名為“特斯拉公司”,而不是之前的“特斯拉汽車公司”。

特斯拉的真實(shí)生活:發(fā)展前景

特斯拉計(jì)劃在美國開發(fā)超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)中心,以促進(jìn)汽車銷售。特斯拉在這封郵件中提到,公司計(jì)劃降低電動(dòng)汽車的成本,使其成為主流。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(elon musk)代表特斯拉即將宣布“超級(jí)工廠”的計(jì)劃,這對(duì)該公司制造一款3.5萬美元的廉價(jià)電動(dòng)汽車至關(guān)重要。2014年,特斯拉最便宜的Model S查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)電動(dòng)汽車售價(jià)為7.2萬美元,部分配置版本售價(jià)超過10萬美元。

電池是電動(dòng)汽車最昂貴的部件。在大多數(shù)情況下,電池組件由許多不同的工廠生產(chǎn)。比如一個(gè)工廠負(fù)責(zé)用原材料做電極,一個(gè)工廠負(fù)責(zé)組裝電池顆粒,一個(gè)工廠負(fù)責(zé)組裝電池模塊。特斯拉的“超級(jí)工廠”將涵蓋所有這些制造環(huán)節(jié)。郵件說:超級(jí)工廠將解決問題,大幅度降低電池模塊成本,加快電池創(chuàng)新速度。通過與供應(yīng)商的合作,他們計(jì)劃在同一工廠整合原材料、電池顆粒和電池模塊的生產(chǎn)。通過這樣的工廠,他們將在三年內(nèi)開發(fā)出有吸引力且價(jià)格實(shí)惠的電動(dòng)汽車。

2014年4月1日,特斯拉計(jì)劃僅使用來自北美的原材料建造其美國電池工廠,該工廠的成本預(yù)計(jì)為50億美元。這將使特斯拉能夠建立本地化的供應(yīng)鏈,專注于最大限度地減少環(huán)境關(guān)系,同時(shí)大幅降低電池成本。

朋友們看了小編汽車的簡介后,對(duì)特斯拉的現(xiàn)實(shí)生活有必要的了解嗎?那么,你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎?小編覺得這些內(nèi)容知識(shí)合伙人需要很好的理解,這基本上就為我們解決了問題。最后,希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。

熱門閱讀

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    進(jìn)入Model S微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入Model S微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    TOP推薦
    二手車推薦
      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多