這款車的發(fā)動機不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

這款車搭載4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，動力非常強勁。

這臺4.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動機擁有510馬力和685牛米的最大扭矩，它可以在6000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率，在2000到5000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大扭矩。

這款發(fā)動機采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

這種大排量跑車的發(fā)動機排放一般都很高，油耗也很高，所以大部分大排量跑車的發(fā)動機都達不到嚴(yán)格的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

不過新車型要達到國六標(biāo)準(zhǔn)，新車型還沒有上市，對這款車感興趣的車友可以等一等。

國家嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺，是為了約束車企，讓車企做出更環(huán)保的汽車，對保護地球環(huán)境有好處。

如果沒有嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)來約束車企，環(huán)境污染會很嚴(yán)重。

隨著技術(shù)的發(fā)展，超跑后會慢慢用排量更小的發(fā)動機，用電動機來提高動力和性能。

市面上已經(jīng)有一些混動超跑，比如邁凱倫P1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），保時捷918（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），法拉利拉法等等。