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奔馳s350手剎不起作用

2022-12-02 14:17:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車】奔馳s350手剎不起作用的原因:1、后手剎盒里面的電機(jī)損壞。2、手剎的線束腐蝕了。3、剎車片發(fā)生磨損過(guò)度的問(wèn)題。

  奔馳s350手剎不起作用的原因:1、后手剎盒里面的電機(jī)損壞。2、手剎的線束腐蝕了。3、剎車片發(fā)生磨損過(guò)度的問(wèn)題。

  電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(Electrical Park Brake,EPB)是指將行車過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。

  電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用,使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車。啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行。

  擴(kuò)展資料電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用電子駐車系統(tǒng)的工作原理與手動(dòng)機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)一樣,通過(guò)制動(dòng)蹄片與制動(dòng)輪轂或摩擦片與制動(dòng)盤之間的摩擦夾緊來(lái)實(shí)現(xiàn)駐車,只不過(guò)控制方式由電子按扭和電動(dòng)機(jī)動(dòng)作來(lái)替代原來(lái)手動(dòng)操作和機(jī)械連動(dòng),故該系統(tǒng)全稱為電子控制式機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)。

  目前在汽車上應(yīng)用的電子駐車制動(dòng)技術(shù)主要有兩種形式,一種是拉線式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng),另一種是卡鉗集成式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。拉線式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)由于保留了傳統(tǒng)機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)的拉線,所以它只是早期應(yīng)用的一種過(guò)渡產(chǎn)品,在汽車上應(yīng)用較少,目前在汽車上應(yīng)用最多的是卡鉗集成式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。

  該系統(tǒng)用電子按鈕、電動(dòng)機(jī)組件替代了傳統(tǒng)的駐車制動(dòng)手柄、機(jī)械杠桿和拉線等控制件。電動(dòng)機(jī)組件被集成到了左右后制動(dòng)卡鉗上,電子控制單元(ECU)和電動(dòng)機(jī)組件直接通過(guò)電氣線束進(jìn)行連接。駐車時(shí),當(dāng)駕駛者操作電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)電子按鈕后,電子控制單元將控制集成在左右制動(dòng)卡鉗中的電動(dòng)機(jī)動(dòng)作,并帶動(dòng)制動(dòng)卡鉗活塞移動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械夾緊力從而完成駐車。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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