【太平洋汽車】雪地esp不起作用的原因：1、線路接觸不良；2、四輪定位不準(zhǔn)；3、傳感器問題；4、abs泵出現(xiàn)故障；5、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

　　雪天esp開啟還是關(guān)閉一直是議的話題，但一般情況下，在雪天還是要打開esp的。esp即車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，汽車在雪天行駛的時(shí)候可以起到一定的防滑作用。

　　比方說，車輪出現(xiàn)打滑，那么打滑的車輪轉(zhuǎn)速就會(huì)和其他車輪不一致，此時(shí)車輪的轉(zhuǎn)速就會(huì)被傳感器檢測到，esp就會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，并對車輪進(jìn)行制動(dòng)，從而防止汽車側(cè)滑、甩尾。

　　但esp并不是需要一直開啟的，上面有說到，esp會(huì)在汽車打車打滑的時(shí)候降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，那么汽車在爬坡的時(shí)候，就需要將其關(guān)閉了，否則一旦打滑，汽車就沒有足夠的動(dòng)力爬坡了。

　　雪地原地打滑傷車嗎？

　　車子打滑在日常生活中還是比較常見的，只要不是長時(shí)間高轉(zhuǎn)速跑，基本不會(huì)造成太大的影響。但經(jīng)常打滑，容易對輪胎造成磨損，如果輪胎花紋比較淺，那么打滑的概率就更大了。

　　車速、轉(zhuǎn)向以及剎車配合不當(dāng)，是汽車打滑的主要原因，特別是冬季。路面積雪或者結(jié)冰，車輪的附著力比較小，汽車在行駛的時(shí)候要注意車速和車距，盡量不要急加速或者急踩剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）