威馳上坡輔助系統(tǒng)作用
【太平洋汽車(chē)】威馳上坡輔助系統(tǒng)的作用是使車(chē)輛在斜坡上起步時(shí),不需要踩手剎,右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí),能保持制動(dòng)幾秒鐘,使駕駛員很容易將腳從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)到加速踏板上,防止汽車(chē)打滑造成事故,駕駛員也不會(huì)感到匆忙,上坡輔助是在ESP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)功能。
威馳上坡輔助系統(tǒng)的作用是使車(chē)輛在斜坡上起步時(shí),不需要踩手剎,右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí),能保持制動(dòng)幾秒鐘,使駕駛員很容易將腳從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)到加速踏板上,防止汽車(chē)打滑造成事故,駕駛員也不會(huì)感到匆忙,上坡輔助是在ESP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)功能。
威馳fs的上坡輔助說(shuō)明:踩住腳剎, 松開(kāi)腳剎后的前3秒,就是上坡輔助有效時(shí)間,這個(gè)時(shí)間放開(kāi)腳剎不會(huì)溜車(chē)的。威馳fs不需要特殊操作或者說(shuō)按什么按鍵,就是松開(kāi)腳剎車(chē)的前幾秒自動(dòng)啟動(dòng)這個(gè)功能,保證你1檔坡起時(shí)不會(huì)溜車(chē)。
車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí),駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑,從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生,上坡起步輔助控制暫時(shí)(最長(zhǎng)約2秒)對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑。
未配備上坡起步輔助控制時(shí),駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板。然而,配備上坡起步輔助控制時(shí),因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車(chē)輛向后下滑,所以駕駛員可以輕松駕車(chē)起步并從容操作踏板。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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