在國內(nèi)緊湊型家用車市場，現(xiàn)代領(lǐng)動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直是備受關(guān)注的一款車。但是隨著這款車的不斷更新?lián)Q代，很多網(wǎng)友表示1.5L新車各方面基本都不如老款1.6L，那么Leader 1.5和1.6哪個更好呢？

單看動力的話，老款1.6L的車動力還是比較強的。以2018款1.6L自動15周年特別版為例。該版本搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。最大馬力130匹，峰值扭矩157牛米，最大速度204公里/小時。

現(xiàn)款車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和CVT無級變速器。發(fā)動機最大馬力只有115，峰值扭矩143.9牛米，最大轉(zhuǎn)速只有190公里/小時。

另外，從變速器的現(xiàn)象來看，在6速手自一體變速器的配合下，老款1.6L車型可以獲得更好的操控性，可以給用戶帶來強烈的運動氣息。而現(xiàn)款車型的CVT變速器則以平順性為主，車輛駕駛更為急切，更符合雜貨車的特點。

根據(jù)以上內(nèi)容可以知道，單從動力輸出來說，1.5L車型比不上1.6L車型，但是從綜合產(chǎn)品力來說，我認為現(xiàn)款車型的現(xiàn)象不一定不好。那么現(xiàn)代的1.5CVT呢？

我覺得對于家用車來說，經(jīng)濟才是王道。當然，1.5L pilot雖然犧牲了一部分動力輸出，但是擁有更強大的燃油合理性和更好的駕駛舒適性，使得車輛更好的滿足家庭用戶的需求。當然，從這些方面來看，1.5L CVT車型還不錯。

其中這款CVT變速器也是值得稱贊的。這款變速器是現(xiàn)代自主研發(fā)的。這種變速器采用鉸鏈結(jié)構(gòu)，無數(shù)個鉸鏈板疊在一起傳遞動力。這種結(jié)構(gòu)具有傳遞扭矩大，不易打滑的優(yōu)點，這種鉸鏈的傳動效率也可能更高。

所以回到第一個問題，1.5和1.6哪個更好？俗話說“買新不買舊”，很明顯現(xiàn)在的1.5L車會更符合家庭用戶的用車需求，各方面的現(xiàn)象也不一定比同級競爭對手差。而1.6L車型不僅車齡較大，而且達不到國六排放標準，所以在經(jīng)濟實力允許的前提下，自然是盡量選擇現(xiàn)款1.5L車型。