續(xù)航400公里以上的新能源汽車有特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、特斯拉Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、EA lx、北汽新能源eu7等。

很多純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程都在400公里，這對(duì)于一些純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)并不困難。

大部分純電動(dòng)汽車會(huì)使用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。

三元鋰電池的正極由三元材料制成。有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成，有的由鎳、鈷、錳制成。

三元鋰電池的安全性有些差。這種電池在200攝氏度時(shí)開(kāi)始燃燒。

一些純電動(dòng)汽車將使用磷酸鐵鋰電池，其正極由磷酸鐵制成。這些電池的低溫性能和能量密度都不如三元鋰電池。

但是磷酸鐵鋰電池的安全性比三元鋰電池好。磷酸鐵鋰電池只有在800攝氏度時(shí)才開(kāi)始燃燒。

各大汽車廠商都在不斷嘗試提高三元鋰電池的安全性。

大部分純電動(dòng)車的電池組都安裝在底盤上，大部分純電動(dòng)車的電池組都有一個(gè)很大的外殼保護(hù)。

三元鋰電池是未來(lái)的趨勢(shì)。