減震器是汽車使用過程中的易損件，可以快速衰減車架和車身的振動，提高汽車行駛的平順性和舒適性。大部分汽車懸架系統(tǒng)基本上都裝有減震器，減震器工作的好壞會同時影響汽車行駛的穩(wěn)定性和其他部件的壽命。那么你對汽車上的減震器了解多少呢？接下來，就讓我們跟隨本站的汽車編輯來深入了解一下減震器的噪音吧。

減震器噪聲的簡單介紹：簡介

減震器是汽車使用過程中的易損件。減震器工作是否良好，會同時影響汽車行駛的穩(wěn)定性和其他零部件的壽命，因此應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)。

減震器的關(guān)鍵是抑制減震后彈簧回彈的震動和來自路面的沖擊。通過凹凸不平的路面時，雖然減震彈簧可以過濾路面的震動，但是彈簧本身是可以往復(fù)運動的，用減震器來約束彈簧的跳動。避震器太軟，車身會上下跳動；如果減震器太硬，會帶來太大的阻力，阻礙彈簧的正常工作。在懸架系統(tǒng)的改裝過程中，硬減震器需要與硬彈簧相匹配，而彈簧的硬度與車輛的重量密切相關(guān)，所以較重的車輛大多采用硬減震器。與誘發(fā)振動的曲軸相連的抵消曲軸扭轉(zhuǎn)振動(即曲軸受氣缸點火沖擊而扭曲的現(xiàn)象)的裝置。

減振器噪聲簡介：工作原理

它的工作原理是，當車身在震動時運動，減震器內(nèi)的活塞上下運動，減震器腔內(nèi)的油通過不同的小孔反復(fù)從一個腔進入另一個腔。此時，孔壁與機油之間的摩擦力和機油分子之間的內(nèi)耗發(fā)展起來，將振動轉(zhuǎn)化為阻尼力，使汽車的振動能量轉(zhuǎn)化為機油熱能，然后被減震器吸收并排放到大氣中。關(guān)鍵是通過摩擦將振動能量轉(zhuǎn)化為熱量，起到阻尼振動的作用。

包括以下具體工作條件：

1.在壓縮行程中，但當汽車被向下壓縮時，減震器的阻尼力較小，以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，減輕沖擊。這時，彈性元件就起了關(guān)鍵作用。

2.在懸架的延伸過程中，當汽車上升時，減震器的阻尼力要大，這樣才能快速降低振動。

3.當車身與輪胎之間的同比速度過高時，需要要求減震器自動增加流體流量，使阻尼力始終保持在必要的限度內(nèi)，以防止承受過大的沖擊載荷。

以上是小編汽車向朋友們簡單介紹的減震器的更換頻率。通過對汽車小編的簡單介紹，可以看出減震器在汽車上的效果是相當不錯的。比如汽車行駛在顛簸的路面上，減震器的作用就是把顛簸的路面當成平坦的地面。好了，今天的汽車小編就簡單介紹到這里。如果您想了解更多，請關(guān)注這輛車小編！