現(xiàn)在大家出行越來(lái)越方便了。于是，在大家追求舒適的需求下，為了追求舒適、輕便、簡(jiǎn)單的駕駛享受，誕生了一項(xiàng)偉大的發(fā)明，那就是自動(dòng)變速器。最近購(gòu)車者基本都選擇了自動(dòng)擋，很多人基本都覺(jué)得自動(dòng)擋挺好操作的。是這樣嗎？自動(dòng)擋汽車爬陡坡用什么檔位？

低檔，也叫1檔，L檔也是一個(gè)低前進(jìn)檔。此時(shí)，變速器只能在1檔工作，不能換到其他檔位。在堵車嚴(yán)重的情況下和坡度較大的斜坡上使用效果最好。上坡或下坡時(shí)，可以充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。

在陡坡上，必須將檔位放在低檔位。輕的話車就沒(méi)力氣上去了，重的話就傷變速箱了。如果你開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋汽車，你就會(huì)明白為什么你需要掛1檔。目的只有一個(gè)，就是為了增加汽車的牽引力，使汽車順利爬上陡坡。低檔扭矩大，也就是我們說(shuō)的轟轟烈烈，和手動(dòng)擋一檔一樣。

1.盡量避免使用自動(dòng)模式。原因是汽車在夏季天氣炎熱時(shí)，會(huì)影響自動(dòng)變速器過(guò)熱的危險(xiǎn)，也會(huì)導(dǎo)致爆炸。由于自動(dòng)模式所需的轉(zhuǎn)速是手動(dòng)模式的兩倍，這將影響自動(dòng)變速器過(guò)熱和爆炸的危險(xiǎn)。

2.高速行駛時(shí)，應(yīng)最大限度地防止自動(dòng)模式，這也會(huì)影響自動(dòng)變速器因長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)而出現(xiàn)過(guò)熱、爆炸的危險(xiǎn)。

3.要盡量防止急加油和超車，這也會(huì)影響自動(dòng)變速器過(guò)熱爆炸的危險(xiǎn)。在超車的情況下，我們可以通過(guò)切入手動(dòng)模式，將一檔或二檔油門降低到底，開(kāi)啟動(dòng)力輸出，輕松超車。

4.要盡量防止使用S模式，也就是(運(yùn)動(dòng)模式)。運(yùn)動(dòng)模式最多只能發(fā)揮10%的動(dòng)力輸出，轉(zhuǎn)速不能像手動(dòng)模式一樣自己調(diào)節(jié)。而且這也會(huì)影響到熱傳甚至鍋筒爆炸的危險(xiǎn)。

如果坡度不太陡，把腳踩在剎車上，正常放入D檔。掛入檔位后，車子有動(dòng)力就不容易打滑了。當(dāng)你抬起剎車時(shí)，你可以立即移動(dòng)油門，這比在平坦的道路上加大油門要少。如果坡度太陡，需要用手剎配合。如果放在D檔，然后用腳加油，要同時(shí)手剎減速。如果怕力度不夠，可以換S擋。操作同上，但是過(guò)了坡記得換回D檔，不然會(huì)很耗油。n擋，別說(shuō)陡坡起步，就算是平路也上不去。如果要上坡起步，可以掛D檔，也就是前進(jìn)檔，如果要下坡，可以掛R檔，也就是倒檔。

無(wú)論是上坡還是下坡，手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，在坡道上行駛基本都不可能使用空擋或者踩離合。因?yàn)槭チ蓑?qū)動(dòng)力，汽車很可能失控，尤其是重量大、重心高的大型越野車。只要坡度足夠大，即使使用D擋，上陡坡時(shí)自動(dòng)擋也不一定會(huì)升檔，所以自動(dòng)擋沒(méi)必要使用低檔和手動(dòng)換擋模式。只有在下陡坡很長(zhǎng)一段距離的時(shí)候，才需要在低速和手動(dòng)換擋模式下使用最低檔，因?yàn)橹豢縿x車肯定是調(diào)不了速的。如果坡度太陡，需要用手剎配合。如果放在D檔，然后用腳加油，要同時(shí)手剎減速。

如果怕力度不夠，可以換S擋。操作同上，但是過(guò)了坡記得換回D檔，不然會(huì)很耗油。最后簡(jiǎn)單說(shuō)一下自動(dòng)變速器的原理。裝有自動(dòng)檔的汽車停下來(lái)(停下來(lái))然后啟動(dòng)?；驹O(shè)置在一檔。加速后，它將

在陡坡上起步用自動(dòng)擋比手動(dòng)擋容易多了。如果坡度不太陡，把腳踩在剎車上，正常放入D檔。掛入檔位后，車子有動(dòng)力就不容易打滑了。當(dāng)你抬起剎車時(shí)，你可以立即移動(dòng)油門，這比在平坦的道路上加大油門要少。目前大部分新車基本上都有針對(duì)車的角度的傳感器，所以我覺(jué)得變速箱知道你在坡道上。而且目前新版本的ESP已經(jīng)基本集成了坡道鋪裝，估計(jì)一兩年后會(huì)遍布全國(guó)。

如果真的是越野，真的需要多加小心。如果是前輪車，不要太用力的踩油門，因?yàn)闀?huì)使重心后移，降低前輪的附著力。很可能你無(wú)法到達(dá)你本可以到達(dá)的斜坡。下面的人說(shuō)，坡道起步時(shí)，“勉強(qiáng)掛進(jìn)去后，會(huì)聽(tīng)到‘嗶’的一聲，車會(huì)輕微震動(dòng)”，嚴(yán)重影響變速箱報(bào)廢。這是胡說(shuō)八道。汽車沒(méi)有你想的那么精致。一個(gè)變速箱正常起步上坡就報(bào)廢了。你們的腦子和造汽車的工程師一樣窮嗎？

好吧。今天，小編汽車公司向朋友們介紹了許多用于爬陡坡的自動(dòng)檔。不清楚朋友們是否更深入地了解了小編汽車公司推出的自動(dòng)檔爬坡用的是什么檔位。