眾所周知，汽車機油的應用范圍相當廣泛。除了日常生活中經(jīng)常遇到的汽車，它是一種潤滑劑，可以應用在很多汽車上。所以，對于功率相當大的發(fā)動機來說，它需要一點冷卻。那么今天需要給大家簡單介紹的機油冷卻器是什么呢？我們來看看汽車編輯。

什么是機油冷卻器：簡介

機油冷卻器是加速機油潤滑以散熱并保持低溫的裝置。在高性能大功率強化發(fā)動機上，由于熱負荷大，必須安裝機油冷卻器。機油冷卻器布置在潤滑油路中，其工作原理與散熱器相似。

什么是發(fā)動機機油冷卻器：類型

用空氣冷卻的

風冷機油冷卻器的核心由許多冷卻管和冷卻板組成。當汽車行駛時，熱的機油冷卻器芯被汽車迎面而來的風冷卻。風冷機油冷卻器周圍需要良好的通風，所以普通汽車很難保證足夠的通風空間，大部分很少使用。這種冷卻器多用于賽車，因為賽車速度高，冷卻風量大。

水冷的

機油冷卻器放置在冷卻水路中，通過冷卻水的溫度來調(diào)節(jié)潤滑油的溫度。當潤滑油溫度較高時，由冷卻水冷卻，發(fā)動機啟動時，從冷卻水吸收熱量，使?jié)櫥蜏囟妊杆偕?。機油冷卻器由鋁合金外殼、前蓋、后蓋和銅芯管組成。以便加強冷卻，管外套有散熱片。冷卻水在管外流動，潤滑油在管內(nèi)流動，兩者進行熱交換。還有一種是油在管外流動，水在管內(nèi)流動的結(jié)構(gòu)。

什么是發(fā)動機機油冷卻器：分類

機油冷卻器：冷卻發(fā)動機的潤滑油，保持機油的溫度(90-120)和粘度合理；它安裝在發(fā)動機的氣缸體中，安裝時應與殼體整體安裝。變速箱機油冷卻器：用于冷卻變速箱的潤滑油安裝在發(fā)動機散熱器的水室內(nèi)或變速箱殼體外，如果是風冷的，則安裝在散熱器的前側(cè)。減速器機油冷卻器：減速器工作時冷卻潤滑油，安裝在變速箱外部，多為管殼式或水油復合產(chǎn)品。廢氣再循環(huán)冷卻器：是用來冷卻一部分返回發(fā)動機氣缸的廢氣，以降低汽車尾氣中氮氧化物含量的裝置。散熱冷卻器模塊：是可以冷卻各種物體或冷卻水、潤滑機油、壓縮空氣等一些物體的裝置。同時。散熱模塊采用高度集成的設計思想，具有功能全、體積小、智能、高效的特點?？绽淦?，也稱中冷器，是發(fā)動機增壓后用來冷卻高溫高壓空氣的裝置。通過冷卻中間冷卻器，可以降低加壓空氣的溫度，然后增加空氣的密度，從而可以降低發(fā)動機功率、燃料消耗和排放。

今天的小編車展簡介到此結(jié)束。以上是關于什么是機油冷卻器的簡單介紹。顧名思義，機油冷卻器是用來冷卻的，類似于散熱器的原理，對于一點點的發(fā)動機來說也是必須的。所以，希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題。如果您想了解更多，請關注小編汽車。