2019年7月，為了了解混亂的二手車市場，我和朋友走訪了幾家二手車店。進去后才恍然大悟，店鋪種類繁多，有價值高達50到60萬的奔馳E系和寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），也有10萬左右的家用滑板車，如朗威、英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型。僅通過觀察車輛的外觀和內(nèi)部，我們絕不會發(fā)現(xiàn)任何可疑之處。這些車是全新的，沒有任何劃痕，它們正在運行。

車主買車時的心態(tài)是這樣的。他們一邊抱怨新車貴，性價比低，一邊忍不住掏出錢包，心甘情愿地買自己喜歡的新車。買車后，表面喜氣洋洋，內(nèi)心卻在滴血。車貸還是一月，一月余額少了。但也絕對不排除有部分車主特別了解現(xiàn)狀，買二手車。如果你和我一樣去過二手車市場，你會更理解這些現(xiàn)象。

二手車性價比高。很多男生從小就有一個豪車夢，卻苦于現(xiàn)實，買不起。他們應(yīng)該怎么做？買一輛二手車，滿足自己內(nèi)心的欲望。

二手車性價比超高。畢竟二手車的折舊率高。20萬的車用了5年左右，車輛價值至少會貶值50%。如果公里數(shù)不是很高，二手車市場肯定會被洗劫一空。我遇到過一輛君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），2014款，已經(jīng)六年了，車輛行駛不到5萬公里。原來這些車都是24萬多起步，六年車齡已經(jīng)折舊到11.5萬，剛投入

還有一些ABB的型號。如果車主想買新車，比如寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），價格基本在40萬左右，但如果想買二手車，價格至少要減半。

另外，二手車不像新車。車輛購買后，不需要繳納購置稅，車輛保險也很便宜。

二手車的靜態(tài)感太吸引人了。二手車車況非常好，靜態(tài)評價有吸引力。畢竟現(xiàn)在市面上的二手車，只要流通到市場上，都是要翻新的。改造后，油漆光澤度很高，內(nèi)飾全新，發(fā)動機艙一塵不染。車主看到這樣的車，第一感覺就是明明是新車。

花更少的錢，買到同樣的體驗。為什么不選擇二手車？

二手車更適合車主。他們可以買二手車而不是新車。這些車主大多是新手。拿到駕照不久，他們的主要目的就是練車，在車技提高后選擇自己喜歡的車。這種現(xiàn)象在美國非常普遍。美國汽車市場非常成熟，號稱是世界上最大的汽車市場。每家每戶都有兩三輛車。因此，美國車市涌現(xiàn)出大量二手車。二手車受到一些特殊群體的歡迎，留學生，新車。

畢竟市場是有需求的?，F(xiàn)在新車市場這么火，車主不可能一輩子只選擇某一款車。置換會把舊車賣掉，大部分舊車流入二手車市場。車主根據(jù)自己的喜好選擇適合自己的二手車無可厚非。