【太平洋汽車】atsl防滑模式的作用是通過分析來自每個(gè)傳感器的車輛行駛狀態(tài)信息，然后向ABS和ASR發(fā)布校正指令，來幫助車輛保持動(dòng)態(tài)平衡，防止車輛在起步或加速時(shí)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪打滑的現(xiàn)象，保持良好的操控性及適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)力，維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性，保證行車安全。

　　atsl中控臺(tái)上的模式按鈕可以切換選擇三種模式：舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式和防滑模式。舒適模式用于日常駕駛，車速穩(wěn)定。高速時(shí)使用運(yùn)動(dòng)模式，油門響應(yīng)積極，加速快；雨雪天氣使用防滑模式，防止路面打滑。

　　astl運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的區(qū)別在運(yùn)動(dòng)模式下，車的性能會(huì)得到充分的凸顯，懸掛變得堅(jiān)硬，油門反應(yīng)積極，加速會(huì)很快，相應(yīng)的油耗也會(huì)增加很多。舒適模式指的是日常駕駛，車速比較穩(wěn)定，會(huì)給駕駛者帶來舒適的體驗(yàn)，提供良好的減震緩沖。

　　atsl用什么模式好Astl有三種模式，那么我們開車一般用哪種模式呢？在運(yùn)動(dòng)模式下，賽車的表現(xiàn)會(huì)非常強(qiáng)勁。當(dāng)然油耗也會(huì)相應(yīng)高一些，舒適模式會(huì)相對(duì)穩(wěn)定舒適一些。防滑模式介于運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式之間，但是有一個(gè)問題。每次發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后再點(diǎn)火，都會(huì)自動(dòng)回到舒適模式。這取決于每個(gè)司機(jī)的習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）