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?唐山中寶寶馬本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 730Li M運(yùn)動套裝 82.80萬 ↓10.76萬 72.04萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓10.76萬 72.04萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 93.80萬 ↓12.19萬 81.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬 ↓12.19萬 81.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 106.80萬 ↓13.88萬 92.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓13.88萬 92.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓13.18萬 106.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動套裝 119.80萬 ↓13.18萬 106.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 M760Li xDrive V12 耀影特別版 261.20萬 - 261.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 730Li M運(yùn)動套裝 82.80萬 ↓8.28萬 74.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓8.28萬 74.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬 ↓8.44萬 85.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 93.80萬 ↓8.44萬 85.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓9.61萬 97.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 106.80萬 ↓9.61萬 97.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓9.58萬 110.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運(yùn)動套裝 119.80萬 ↓9.58萬 110.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 華彩定制限量版 139.80萬 ↓0.11萬 139.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 M運(yùn)動套裝 198.80萬 ↓0.11萬 198.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝 198.80萬 ↓0.11萬 198.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 運(yùn)動套裝 242.80萬 ↓0.11萬 242.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 豪華套裝 242.80萬 ↓0.11萬 242.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬7系車頭給人一種非常精巧的感覺，格柵使用雙腎式的設(shè)計(jì)，看起來相當(dāng)誘人。

　　這款車車身尺寸5273/1902/1498mm，軸距3210mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　寶馬7系內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為精美，傾斜式中控臺豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬7系配備3.0T L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

寶馬7系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@liangheliuyu說道：“這輛新車總共行駛了80公里，加滿油可以跑1080公里?！?/p>

網(wǎng)友@霧凇物語說道：“至于空間，那就更不用說了，后排腿部空間和頭部空間絕對沒問題。”

網(wǎng)友@cai__yang說道：“雖然A8是入門旗艦中性價(jià)比最高的，但論外觀和駕駛感受，還是現(xiàn)款7系最好， S級就不好說了。下一個是誰？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）