【太平洋汽車】捷達氧傳感器的作用是控制汽車尾氣的排放量，可以有效降低汽車對環(huán)境的空氣污染，提高汽車發(fā)動機燃油燃燒的質(zhì)量。

　　04款捷達有兩個氧傳感器，一個是前氧 一個是后氧傳感器。

　　前后氧傳感器壞了的癥狀是：

　　1、故障燈亮燈，發(fā)動機抖動；

　　2、油耗增加并有嗆鼻的氣味；

　　3、怠速不穩(wěn)，加速遲緩，排氣冒黑煙并有突突聲。在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機上，氧傳感器是必不可少的元件。檢查氧傳感器的方法：

　　1、發(fā)動機溫度正常時拔下氧傳感器的導(dǎo)線連接器，用電阻表檢測壓力傳感器端子之間的電阻值；

　　2、發(fā)動機達到正常工作溫度并維持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時用電壓表檢測氧傳感器信號端子的輸出電壓；

　　3、觀察氧傳感器頂尖的顏色，黑色頂尖是由積碳造成，棕色頂尖是由鉛污染造成，白色頂尖是由硅污染造成，淡灰色頂尖是氧傳感器的正常顏色。

　　汽車燃燒后產(chǎn)生的廢棄要經(jīng)過三元催化器的凈化才能排出去，而后氧傳感器就是檢測凈化后廢氣中的氧含量，并將它反饋給ECU，電腦就會對比前氧給的數(shù)據(jù)，如果前氧和后氧給出的數(shù)據(jù)一樣（一般前氧信號大于后氧），那么就可以判斷三元催化失效，了解以上知識點后，我們就可以對相關(guān)問題進行解答了。第一，后氧傳感器壞了，ECU就收不到信號，發(fā)動機當然擔心了，那么汽車儀表盤的發(fā)動機故障燈就會亮起，提醒車主注意檢修；第二，如果只是后氧損壞，那么對油耗的影響并不大，因為它的主要作用是檢驗三元催化的過濾效果，車主擔心的費油應(yīng)該指的前氧壞的表現(xiàn)癥狀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）