輪胎上的溝槽起什么作用
【太平洋汽車(chē)】輪胎上的溝槽起到排水的作用。在雨天行駛的時(shí)候,為了增加與地面的接觸面積,提高抓地力,防止打滑,這些溝槽就可以起到排水的作用,當(dāng)然也不是溝槽越多越好,如果溝槽過(guò)多,那么反而接觸面積會(huì)減少很多,抓地力就會(huì)降低。
溝槽設(shè)計(jì)是輪胎研發(fā)中非常重要的一部分,關(guān)系到輪胎的操控性和抓地力。特別在雨天路滑的情況下,輪胎上的橫向溝槽能夠?qū)⑺ご蚱疲v向溝槽能快速有效地排水,防止車(chē)輛打滑,給車(chē)輛提供更好的平穩(wěn)性。
除了雨天排水外,溝槽的設(shè)計(jì)在平時(shí)也很有講究。就拿擁有卓越運(yùn)動(dòng)操控性能的MC6舉例,這款輪胎就采用特別設(shè)計(jì)的肩章式抓地溝槽,其特殊的形狀能有效地均勻分布輪胎壓力,從而帶來(lái)更強(qiáng)的抓地力、更好的濕地剎車(chē)和操控性。
常規(guī)溝槽與肩章式抓地溝槽在轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)時(shí)受力的區(qū)別再來(lái)說(shuō)說(shuō)溝槽夾石。車(chē)主們?nèi)粘T隈R路上行車(chē),輪胎夾石的情況是難以避免的。如果看到夾石,小馬哥建議大家在專(zhuān)業(yè)人員的幫助下把它們從輪胎上取下,以免進(jìn)一步損傷輪胎。當(dāng)然,如果車(chē)主在日常駕駛中常常經(jīng)過(guò)砂石地、野路等非常規(guī)路況,夾石的情況可能就更加惱人了。這時(shí),小馬哥家就會(huì)為有公路和越野兩種路況駕駛需求的車(chē)主推薦自家這款A(yù)X6全路況輪胎。它采用的大花紋塊和胎面膠,能夠顯著減少輪胎夾石,防止切割損傷輪胎,帶來(lái)卓越的耐磨性能。
說(shuō)了這么多,最后給大家做個(gè)簡(jiǎn)短的總結(jié):輪胎溝槽最基本的作用是排水以及提高車(chē)輛的抓地力,而它的設(shè)計(jì)也大有文章,比如MC6所使用的肩章式抓地溝槽,就能更有效地保證車(chē)輛在駕駛轉(zhuǎn)向、剎車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性,提供更出色的駕乘體驗(yàn)。
關(guān)于溝槽夾石,除了定期檢查輪胎,及時(shí)把它們?nèi)∠乱酝猓部梢钥紤]AX6全路況輪胎,從源頭減少輪胎夾石情況的發(fā)生。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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