【太平洋汽車】雪鐵龍世嘉自動擋解檔按鈕在掛擋上，把掛檔座上的裝飾板翹開后，可以看到一個按鍵，按進去把檔位退出即可。

　　雪鐵龍世嘉自動擋解檔按鈕在掛擋上，把掛檔座上的裝飾板翹開后，可以看到一個按鍵，按進去把檔位退出即

　　2010年6月購買雪鐵龍世嘉2.0自動品悅型三廂，2018年9月份曾今出現(xiàn)過一次報變速箱故障請維修，高速行駛突然4擋降到3擋，雪地模式亮起，SERVICE故障碼亮起，出現(xiàn)巨大沖擊響聲，熄火后重啟，故障消失。直到今年3月份，接連出現(xiàn)故障，在80碼超車行駛過程中突然降擋，鎖定三擋。屏幕顯示變速箱故障請維修。幾次差點被后面高速行駛車輛追尾。嚴重威脅駕駛人員人身安全。但是熄火重啟后，故障又消失了?，F(xiàn)在非常擔心行車安全。

　　可以說是早期批次世嘉車普遍存在，原因在于電磁閥存先天質量問題。3月30日赴4s檢測，4s店檢測為電磁閥及閥體故障，由于車輛過保需要自費進行修理，費用高達3.4千元，然后自行上網(wǎng)查才發(fā)現(xiàn)是電磁閥問題。一個普遍的質量問題，在行車時經(jīng)常出現(xiàn)，確不積極解決問題。能不能廣大雪鐵龍的車主考慮考慮，真的是投訴無門！

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）