通用汽車的發(fā)展歷程
美國通用汽車公司是世界上最大的汽車制造商。它于1908年由馬車商威廉姆杜蘭特在美國底特律創(chuàng)立。他將當(dāng)時美國的奧茲莫比爾汽車公司、凱迪拉克汽車公司、奧克蘭汽車公司、雪佛蘭汽車公司和別克汽車公司合并,成立了通用汽車公司。由于投資分散,疏于管理,公司很快陷入危機。杜蘭特的繼任者小阿爾弗雷德斯隆于1923年接管了公司,并進行了全方位的重組和整頓,建立了決策與行政管理相分離、分散經(jīng)營與協(xié)調(diào)調(diào)整相結(jié)合的管理體制,使整個通用汽車公司成為一個統(tǒng)一指揮、各部門充滿活力的有機整體。在斯隆的領(lǐng)導(dǎo)下,通用汽車公司的市場份額從1992年的12%增加到1994年的49%。從此在全球所有汽車制造公司中排名第一。1997年,中國生產(chǎn)了800多萬輛汽車,占全球汽車總產(chǎn)量的六分之一。目前,通用汽車在全球推出了150多種不同類型的汽車,包括通用汽車的四個品牌:歐寶、凱迪拉克、別克和雪佛蘭。
‘GM’是美國通用汽車公司的縮寫,取自通用汽車公司英文全稱中前兩個字的第一個大寫字母。所有車型的商標(biāo)基本都使用公司下屬事業(yè)部的logo。1902年9月16日,威廉姆杜蘭特明確成立了早期的通用汽車公司,總部設(shè)在美國密歇根州底特律市。經(jīng)過威廉杜特蘭的幾次努力,他先后合并或兼并了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、奧克蘭、龐蒂亞克、休斯和EDS電腦等。并成立了美國通用汽車公司,使原來的汽車公司變成了公司的分支機構(gòu),這將使公司的下屬分支機構(gòu)達到30多個。知名分公司有:別克分公司、奧茲莫比爾分公司、龐蒂亞克分公司、雪佛蘭分公司、凱迪萊克分公司等。
目前,通用汽車有六個部門和兩個子公司,歐寶和沃克斯豪爾,它們擁有瑞典Sic Bo汽車公司一半的股份。這六家分公司基本都設(shè)在美國。分別是:凱迪拉克,由美國人亨利利蘭于1902年創(chuàng)立,為紀念底特律的創(chuàng)始人法國人安東尼凱迪拉克而命名為凱迪拉克。1909年,凱迪拉克公司并入通用汽車公司,成為通用汽車公司生產(chǎn)豪華車和跑車的部門,產(chǎn)品是通用汽車公司的最高檔次。主要產(chǎn)品有塞維利亞、德維爾、卡特拉等。別克由大衛(wèi)別克(David Buick)于1903年創(chuàng)立,1904年賣給通用汽車公司創(chuàng)始人杜蘭特。主要產(chǎn)品有世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、富豪、伊萊克特/派克大街等。
雪佛蘭事業(yè)部(Chevrolet)杜蘭特于1911年離開通用汽車,與瑞士賽車手路易雪佛蘭(Louis Chevrolet)共同創(chuàng)立了雪佛蘭公司。1918年杜蘭特重返通用后,公司被并入通用。此后一直是通用汽車最大的部門,主要生產(chǎn)經(jīng)濟型轎車和中高檔跑車。重點產(chǎn)品有Lumina、LuminaAPV、Astro、Camaro、Corvette、Malibu、萬程、TransSport等。龐蒂亞克分公司(Pontiac) 1907年,奧克蘭縣龐蒂亞克的一家馬車經(jīng)銷商,靠近泰盧克,成立了奧克蘭汽車公司,于1908年并入通用汽車公司。1925年,由于Burdick品牌汽車的流行,奧克蘭分公司于1932年更名為龐蒂亞克分公司,生產(chǎn)中檔汽車。主要產(chǎn)品有太陽火、邦納維爾、格蘭達姆、火鳥、TransSport等。
奧茲莫比爾由美國汽車工業(yè)的創(chuàng)始人之一蘭森奧茲于1897年創(chuàng)立,1908年并入通用汽車公司。它是美國第一家廣泛生產(chǎn)和銷售汽車的企業(yè),主要生產(chǎn)中檔汽車。重點產(chǎn)品有Alero、Aurora、Cutlass、Intrigue、88(八十八)、Regency、剪影等。Saturn) 1985年,通用汽車決定建立一個新的土星部門,試圖開發(fā)先進的土星汽車,以阻止外國汽車大規(guī)模進入美國市場。該分公司位于田納西州的斯普林希爾,是通用汽車唯一一家從內(nèi)部成立的公司。主要產(chǎn)品包括豪華車SL、旅行車SW和跑車SC。此外,通用還有一家著名的GMC公司,主要生產(chǎn)皮卡。
通用汽車公司成立于1908年9月16日。自威廉姆杜蘭特創(chuàng)立美國通用汽車公司以來,通用汽車生產(chǎn)和銷售了包括雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿、霍頓、歐寶、沃克斯豪爾、五菱等一系列品牌車型。在世界各地提供服務(wù)。2014年,通用汽車旗下全系列品牌暢銷全球120多個國家和地區(qū),包括電動車、微型車、重型全尺寸卡車、緊湊型轎車和敞篷車。
2016年1月4日,通用汽車宣布,公司董事會一致投票任命首席執(zhí)行官瑪麗巴拉(mary barra)為董事長,該任命立即生效。巴拉的前任西奧多索爾索(Theodor Sorso)將留在董事會,擔(dān)任首席獨立董事。在2017年6月7日發(fā)布的2017年《財富》美國500強榜單中,位列第18位。
通用汽車公司的前身是大衛(wèi)別克于1907年創(chuàng)立的別克汽車公司。1908年,美國最大的馬車制造商威廉C杜蘭特收購了別克汽車公司,并成為該公司的總經(jīng)理。同時,他推出了MODEL C(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),為了推廣這種車,杜蘭特迅速建立了分銷網(wǎng)絡(luò),并吸引了大量訂單——遠遠超出了公司的生產(chǎn)能力。到1908年,別克汽車公司已經(jīng)成為美國主要的汽車制造商。杜蘭特想結(jié)束當(dāng)時數(shù)百家汽車公司并存的局面,所以他強烈支持本杰明克里斯科(Benjamin Chrisco)提出的合并幾家關(guān)鍵汽車公司的建議,如別克、福特、麥克斯韋-布里斯科、奧茲等。但談判以失敗告終,因為福特需要800萬美元的價格。同年,杜蘭特在別克汽車公司和奧茲汽車公司的基礎(chǔ)上創(chuàng)立了一家汽車控股公司——通用汽車(GM)。1909年,他合并了另外兩家汽車公司,奧克蘭汽車公司和凱迪拉克汽車公司。
一百年來,通用汽車及其產(chǎn)品觸及了全世界無數(shù)消費者的生活。歷經(jīng)百年創(chuàng)新發(fā)展,從1908年9月16日到斯隆著名的‘不同錢包,不同目標(biāo),不同模式’戰(zhàn)略;從世界上第一輛量產(chǎn)跑車到第一輛百公里燃效3.53升(每加侖80英里)的汽車;從收購雪佛蘭、歐寶、沃克斯豪爾等世界知名汽車品牌,到目前專注于開發(fā)新的‘綠色’推進技術(shù),通用汽車的發(fā)展市場已經(jīng)遠遠超過了公司的誕生地。
以上是通用的發(fā)展歷史?,F(xiàn)在,汽車小編公司旗下的所有汽車公司都向朋友們簡要介紹了通用汽車的發(fā)展歷史。其余品牌車就不簡單介紹了。想了解網(wǎng)上可以搜索到的相關(guān)文章的朋友可以看看品牌的簡介。
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