今天，汽車編輯來(lái)到有汽車知識(shí)的朋友們面前。三軸加速度傳感器基于加速度的基本原理，具有體積小、重量輕的特點(diǎn)。接下來(lái)，就由汽車小編向朋友們簡(jiǎn)單介紹一下三軸加速度傳感器吧！

三軸加速度傳感器：簡(jiǎn)介

加速度傳感器之一是三軸加速度傳感器。同樣，它的工作原理也是基于加速度的基本原理。加速度是一個(gè)空間矢量。一方面，需要準(zhǔn)確知道物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必須測(cè)量其三個(gè)坐標(biāo)軸上的分量。另一方面，當(dāng)事先不知道物體的運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，僅使用三軸加速度傳感器來(lái)檢查加速度信號(hào)。由于三軸加速度傳感器也是基于重力原理，所以利用三軸加速度傳感器可以實(shí)現(xiàn)正負(fù)90度的雙軸傾斜或0-360度的雙軸傾斜。通過(guò)修正后期精度需要高于雙軸加速度傳感器測(cè)量角度60度的情況。

三軸加速度傳感器：原理

目前的三軸加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式、電容式工作原理，其引起的加速度與電阻、電壓、電容的變化成正比，要通過(guò)相應(yīng)的放大、濾波電路來(lái)采集。這是基于和普通加速度傳感器一樣的原理，所以在必要的技術(shù)下，三個(gè)單軸可以變成一個(gè)三軸。對(duì)于大多數(shù)傳感器應(yīng)用，雙軸加速度傳感器已經(jīng)可以滿足大多數(shù)應(yīng)用。然而，一些應(yīng)用集中在三軸加速度傳感器，如數(shù)據(jù)采集設(shè)備、貴重資產(chǎn)監(jiān)測(cè)、碰撞監(jiān)測(cè)、測(cè)量建筑物振動(dòng)、風(fēng)機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等敏感的大型結(jié)構(gòu)振動(dòng)。

三軸加速度傳感器：優(yōu)勢(shì)

三軸加速度傳感器的優(yōu)點(diǎn)是，在事先不知道物體運(yùn)動(dòng)方向的情況下，只需要三維加速度傳感器就可以對(duì)加速度信號(hào)進(jìn)行校驗(yàn)。三維加速度傳感器具有體積小、重量輕的特點(diǎn)，可以測(cè)量空間加速度，準(zhǔn)確反映物體各個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)屬性。

以上是汽車小編給朋友簡(jiǎn)單介紹的三軸加速度傳感器，希望能為朋友排憂解難?？戳恕镀囆【帯返暮?jiǎn)介，相信朋友們基本對(duì)三軸加速度傳感器有了全方位的了解。好了，今天的汽車小編就簡(jiǎn)單介紹到這里。