汽車已經(jīng)成為我們目前最流行的出行方式，遍布城市。無論走到哪里，基本都能看到汽車的身影，還得感謝國家能這樣生活。那么，面對(duì)一汽的一些質(zhì)疑，你不是很了解你的朋友嗎？今天小編汽車就為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車渦輪增壓的問題。

汽車渦輪增壓：發(fā)展歷史

渦輪增壓器的發(fā)明者是誰？人們普遍認(rèn)為是瑞士工程師比奇，他在1905年申請(qǐng)了這項(xiàng)專利。當(dāng)時(shí)鑰匙應(yīng)用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和坦克發(fā)動(dòng)機(jī)上。直到1996年，美國通用汽車公司才在其生產(chǎn)的部分車型上試驗(yàn)性地安裝了渦輪增壓器。20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代，渦輪增壓的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是搭載機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。然而，是瑞典的SAAB薩博讓渦輪增壓技術(shù)煥發(fā)了青春。1977年推出的薩博99車型更廣泛地傳播了渦輪增壓技術(shù)，但在當(dāng)時(shí)，渦輪增壓器只安裝在汽車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上。直到20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代中期，歐美的卡車制造商才將渦輪增壓器技術(shù)應(yīng)用到他們的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上，也是在這十年里，國產(chǎn)車才逐漸普及渦輪增壓器。

汽車渦輪增壓：增壓的目的

渦輪增壓的關(guān)鍵作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車更有活力。發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，最大功率可以比沒有渦輪增壓器時(shí)提高40%，甚至更高。這意味著同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過增壓后可以輸出更大的功率。就拿我們最常遇到的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說吧。經(jīng)過增壓后，動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但油耗并不比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高多少。另一方面是提高燃油合理性，減少尾氣排放。

汽車渦輪增壓：渦輪增壓原理

渦輪增壓工作原理圖，紅色是高溫廢氣，藍(lán)色是新鮮空氣。

最早的渦輪增壓器是用在跑車或者方程式賽車上，所以在一些發(fā)動(dòng)機(jī)排量受限的賽車比賽中，發(fā)動(dòng)機(jī)可以獲得更大的動(dòng)力。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃油來輸出動(dòng)力的，因?yàn)槿加偷妮斎肓渴艿轿霘飧變?nèi)的空氣量的限制，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力也會(huì)受到限制。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能處于最佳狀態(tài)，然后只能通過壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸補(bǔ)充燃料來增加輸出功率，那么燃燒做功能力就會(huì)提高。因此，在現(xiàn)有技術(shù)中，渦輪增壓器是唯一能在相同工作效率下增加發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的機(jī)械裝置。

朋友們可能覺得渦輪增壓器很復(fù)雜，但我覺得不是。渦輪增壓器的關(guān)鍵點(diǎn)在于它由渦輪室和增壓器組成。首先，渦輪室的入口與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管相連，出口與排氣管相連。然后增壓器的進(jìn)氣口接空氣濾清器管路，出氣口接進(jìn)氣管。最后，渦輪和葉輪分別安裝在渦輪室和增壓器中，兩者同軸剛性連接。這是一個(gè)完整的渦輪增壓器，你的發(fā)動(dòng)機(jī)像電腦CPU一樣“超頻”。

我們通常所說的渦輪增壓器就是空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。大多數(shù)情況下，渦輪增壓基本上是靠發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的慣性沖力推動(dòng)渦輪室中的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪，將空氣從空氣過濾管中壓縮輸送出來，空氣經(jīng)過增壓后進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速同步增加，葉輪將更多的空氣壓縮到氣缸中。空氣壓力和密度的增加可以使更多的燃油充分燃燒，通過添加燃油和相應(yīng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

看了汽車編輯的簡(jiǎn)介，小伙伴們對(duì)汽車渦輪增壓這個(gè)問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎？小編覺得這些內(nèi)容知識(shí)合伙人需要很好的理解，這基本上就為我們解決了問題。最后，希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難。