電子手剎現(xiàn)在絕大部分分為普通按鈕式和旋鈕式按鈕兩種形式，使用的方法大體相似。抬起來打開手剎，按下來關(guān)閉。

理論上來說，無論什么樣的路況停車，基本都是主張拉緊手剎的。因為手剎是為停車而工作的，只有拉緊手剎，車輛才不會因為外力而移動。除此之外，拉手剎還可以杜絕一些安全事故的隱患。比如在斜坡上沒有手剎時，車輛會受到慣性的影響。

P擋和手剎的區(qū)別還是挺大的。p擋是自動變速器的一個擋位，手剎是制動系統(tǒng)。停車的時候還是要掛P擋拉緊手剎。我覺得如果只掛P擋的車，是不會有汽車打滑的，但是只有手剎可能會影響汽車打滑。

p檔有時候可以用來停車。畢竟變速器中的鎖止機構(gòu)是可以在掛入P檔后鎖住變速器檔位的。簡單的理解就是P擋是手動或變速器帶擋駐車，而手剎只是通過和剎車片一樣的方式簡單的停止輪胎，而電子手剎是通過電子手段調(diào)整傳統(tǒng)的機械手剎，制動原理和機械手剎一樣。