汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面高度的檢查步驟簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面高度的檢查步驟
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位——檢測(cè)流程簡(jiǎn)介。
試驗(yàn)前,應(yīng)將汽車停放在水平面上,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5mis
停止轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),等待3分鐘,拔出發(fā)動(dòng)機(jī)油尺,擦拭干凈,重新插入油尺并再次取出,記錄油尺上的油位;
好的油位應(yīng)該在最高位置F和最低位置L之間;
用手在油尺上挫機(jī)油,檢查其粘度,看是否有汽油味和氣泡;
油位過(guò)高時(shí),即使查詢也要排除原因。原因可能是冷卻水或汽油進(jìn)入曲軸箱。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)3354功能油位高度測(cè)試流程
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)里有很多金屬表層互相摩擦。這些零件運(yùn)動(dòng)速度快,環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400至600,在這樣惡劣的工作條件下,只有合格的潤(rùn)滑油才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長(zhǎng)使用壽命。合格的潤(rùn)滑油需要滿足哪些要求?那么潤(rùn)滑油的六大功能是什么呢?
1.潤(rùn)滑和減少磨損:活塞和氣缸之間以及主軸和軸承襯套之間的滑動(dòng)與去年同期相比迅速增加。為避免零件過(guò)度磨損,應(yīng)在兩個(gè)滑動(dòng)表面層之間建立一層油膜。一層足夠厚的油膜將逐年滑動(dòng)的零件表層分開(kāi),那么就達(dá)到了縮短磨損的目的。
2.冷卻:機(jī)油可以將熱量帶回發(fā)動(dòng)機(jī)油箱,然后輻射到空氣中解決問(wèn)題。水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.清洗:好的機(jī)油可以通過(guò)循環(huán)將發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損的金屬顆粒帶回機(jī)油槽,并通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng),將零件工作表面的污垢沖走。
4.密封防漏:機(jī)油可以在活塞環(huán)和活塞之間發(fā)展變化,形成密封環(huán),可以縮短氣體泄漏,防止外界污染物進(jìn)入。
5.防銹防腐蝕:潤(rùn)滑油能吸附在零件表面,避免水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體與零件接觸。
6.減震緩沖:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力急劇上升時(shí),活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷很大,這個(gè)載荷由軸承潤(rùn)滑,使沖擊載荷得到緩沖。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)——機(jī)油油位高度的檢測(cè)過(guò)程
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘度與發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性、零部件的磨損程度、燃油和潤(rùn)滑油的消耗、功率損失有關(guān)。機(jī)油粘度過(guò)高,流動(dòng)性差,進(jìn)入摩擦面時(shí)間長(zhǎng),油耗增加,零件磨損增加,清洗冷卻性能差,但密封性能好。如果粘度太小,就不能發(fā)展成可靠的油膜,既不能保證潤(rùn)滑,又密封性能差,磨損大,功率低。一般低負(fù)荷、低溫、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用低粘度的機(jī)油。相反,負(fù)荷大、溫度高、轉(zhuǎn)速低的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)采用粘度高的潤(rùn)滑油。
機(jī)油要過(guò)濾,就像空氣中不只有大家想要的氧氣一樣。機(jī)油消耗太多,原因很復(fù)雜。除了油位高、漏油、機(jī)油臟、油質(zhì)差,大部分基本都是燒機(jī)油造成的。如果汽車尾氣冒藍(lán)煙,就要去正規(guī)的汽車修理廠做好排查工作。否則就不僅僅是燒機(jī)油那么簡(jiǎn)單了,還要經(jīng)常加機(jī)油。更嚴(yán)重的是和發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)系很大,甚至拉缸都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)大修。我希望我的朋友能喜歡汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位檢查過(guò)程的所有內(nèi)容
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