發(fā)動機相當于汽車的血液，給汽車帶來源源不斷的動力，可以剎車。機油是機器潤滑不可或缺的，尤其是對于發(fā)動機。潤滑油的用量基本合理。太多或太少基本都不夠。大部分基本都在最高液位以下，大概是10個里面的70%到80%！需要定期維護。接下來，讓我們和本站的汽車小編一起觀看汽車發(fā)動機機油油位高度的檢測過程。

汽車發(fā)動機機油油位——檢測流程簡介。

試驗前，應(yīng)將汽車停放在水平面上，并起動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)5mis

停止轉(zhuǎn)動發(fā)動機，等待3分鐘，拔出發(fā)動機油尺，擦拭干凈，重新插入油尺并再次取出，記錄油尺上的油位；

好的油位應(yīng)該在最高位置F和最低位置L之間；

用手在油尺上挫機油，檢查其粘度，看是否有汽油味和氣泡；

油位過高時，即使查詢也要排除原因。原因可能是冷卻水或汽油進入曲軸箱。

汽車發(fā)動機3354功能油位高度測試流程

發(fā)動機是汽車的心臟。發(fā)動機里有很多金屬表層互相摩擦。這些零件運動速度快，環(huán)境差，工作溫度可達400至600，在這樣惡劣的工作條件下，只有合格的潤滑油才能減少發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。合格的潤滑油需要滿足哪些要求？那么潤滑油的六大功能是什么呢？

1.潤滑和減少磨損：活塞和氣缸之間以及主軸和軸承襯套之間的滑動與去年同期相比迅速增加。為避免零件過度磨損，應(yīng)在兩個滑動表面層之間建立一層油膜。一層足夠厚的油膜將逐年滑動的零件表層分開，那么就達到了縮短磨損的目的。

2.冷卻：機油可以將熱量帶回發(fā)動機油箱，然后輻射到空氣中解決問題。水箱冷卻發(fā)動機。

3.清洗：好的機油可以通過循環(huán)將發(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損的金屬顆粒帶回機油槽，并通過潤滑油的流動，將零件工作表面的污垢沖走。

4.密封防漏：機油可以在活塞環(huán)和活塞之間發(fā)展變化，形成密封環(huán)，可以縮短氣體泄漏，防止外界污染物進入。

5.防銹防腐蝕：潤滑油能吸附在零件表面，避免水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體與零件接觸。

6.減震緩沖：當發(fā)動機氣缸壓力急劇上升時，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷很大，這個載荷由軸承潤滑，使沖擊載荷得到緩沖。

汽車發(fā)動機——機油油位高度的檢測過程

發(fā)動機潤滑油的粘度與發(fā)動機的啟動性、零部件的磨損程度、燃油和潤滑油的消耗、功率損失有關(guān)。機油粘度過高，流動性差，進入摩擦面時間長，油耗增加，零件磨損增加，清洗冷卻性能差，但密封性能好。如果粘度太小，就不能發(fā)展成可靠的油膜，既不能保證潤滑，又密封性能差，磨損大，功率低。一般低負荷、低溫、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機應(yīng)使用低粘度的機油。相反，負荷大、溫度高、轉(zhuǎn)速低的發(fā)動機應(yīng)采用粘度高的潤滑油。

機油要過濾，就像空氣中不只有大家想要的氧氣一樣。機油消耗太多，原因很復雜。除了油位高、漏油、機油臟、油質(zhì)差，大部分基本都是燒機油造成的。如果汽車尾氣冒藍煙，就要去正規(guī)的汽車修理廠做好排查工作。否則就不僅僅是燒機油那么簡單了，還要經(jīng)常加機油。更嚴重的是和發(fā)動機關(guān)系很大，甚至拉缸都會造成發(fā)動機大修。我希望我的朋友能喜歡汽車發(fā)動機機油油位檢查過程的所有內(nèi)容