在政策推動(dòng)和新能源汽車不斷完善的大背景下，大量消費(fèi)者首先考慮加一輛純電動(dòng)汽車。那么汽車編輯萊赫的朋友們簡(jiǎn)單介紹一下電動(dòng)車平時(shí)保養(yǎng)需要注意什么，簡(jiǎn)單介紹一下充電。

1.掌握好充電時(shí)間。

大多數(shù)情況下，電池的充電時(shí)間在十小時(shí)左右，要防止過充。準(zhǔn)備出行時(shí)，需要提前安排好充電，防止行駛過程中沒電。

2.保護(hù)好充電器。

盡量防止充電器磕碰震動(dòng)。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本都沒有設(shè)計(jì)成高抗振的。很多充電器經(jīng)過振動(dòng)后，其內(nèi)部的電位器會(huì)發(fā)生漂移，影響整個(gè)主要參數(shù)的漂移，導(dǎo)致充電不正常。所以建議如果需要移動(dòng)充電器，盡量用塑料泡沫包裝。另外，充電時(shí)一定要保證充電器的通風(fēng)，否則不僅影響充電器的壽命，還會(huì)導(dǎo)致熱漂移，影響充電狀態(tài)。這樣通過發(fā)展變化基本會(huì)損壞電池。

3.提倡每天基本充電。

即使平時(shí)行駛距離不多，還是建議基本每天充電，讓電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池壽命會(huì)延長(zhǎng)。

4.定期對(duì)電池進(jìn)行深度放電。

定期對(duì)電池進(jìn)行深度放電，以“激活電池”。

5.儲(chǔ)存期間禁止斷電。

電池在電量不足的狀態(tài)下存放，容易被硫酸鹽化，硫酸鉛晶體附著在極板上，會(huì)堵塞離子通道，導(dǎo)致充電不足，電池容量降低。缺電狀態(tài)的空閑時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。因此，當(dāng)電池閑置時(shí)，應(yīng)每月充電一次，以保持電池健康。

6.防止高電流放電。

電動(dòng)車起步、載人、上坡時(shí)，要最大限度地防止踩踏，通過發(fā)展變化，以瞬間大電流放電。大電流放電容易影響硫酸鉛的結(jié)晶，會(huì)損害電池極板的物理性能。

好了，今天的汽車系列就簡(jiǎn)單介紹這么多。電動(dòng)車平時(shí)保養(yǎng)需要注意什么，充電簡(jiǎn)單介紹一下。希望朋友們能理解。