很多想相信汽車的朋友，對汽車的保養(yǎng)基本都是相當(dāng)熟悉的，尤其是對于車主來說，對汽車的保養(yǎng)流程了如指掌。除了去專業(yè)的4S商店，也有許多老司機(jī)可以自己做。但是對于沒有發(fā)動機(jī)的純電動汽車，朋友們有想過怎么保養(yǎng)嗎？很多人可能覺得電動車的保養(yǎng)需要更簡單。畢竟電機(jī)不用換機(jī)油和機(jī)濾。真的是這樣嗎？下面就和朋友們說說如何保養(yǎng)電動車的變速箱吧。

電動汽車變速箱的維護(hù)與共享：保養(yǎng)

1.存放時嚴(yán)禁失電。當(dāng)電池在斷電狀態(tài)下儲存時，很容易被硫酸化。硫酸鉛晶體附著在極板上，會堵塞離子通道，導(dǎo)致充電不足，電池容量降低。缺電狀態(tài)的空閑時間越長，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。因此，當(dāng)電池閑置時，應(yīng)每月充電一次，以保持電池健康。

2.保護(hù)充電器，最大限度防止充電器磕碰震動。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本都沒有設(shè)計成高抗振的。很多充電器經(jīng)過振動后，其內(nèi)部的電位器會發(fā)生漂移，影響整個主要參數(shù)的漂移，導(dǎo)致充電不正常。所以建議如果需要移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝。

3、基本每天充電，即使平時行駛距離不多，也還是提倡基本每天充電，讓電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池壽命會延長。

4.定期對電池進(jìn)行深度放電，以“激活電池”。

5.很好的掌握充電時間。大部分情況下，電池的充電時間在10小時左右，要防止過充。在準(zhǔn)備出行時，要提前安排好充電，防止行駛中電池過度放電，嚴(yán)重降低壽命。

電動車變速箱的保養(yǎng)與分享：要注意。

由于汽車在城市道路上行駛方便，市場份額不斷增加，但自動擋比較“嬌氣”，使用多年后容易出故障。

變速箱修理是汽車修理中最復(fù)雜的系統(tǒng)。一個新變速箱從一萬元到十幾萬元不等。因為小伙伴對維修知識了解不多，所以大部分小維修店基本都喜歡進(jìn)一點便宜的變速箱來欺騙小伙伴。廣州等地的一些經(jīng)銷商經(jīng)常從國外購買舊車或報廢車的變速箱，噴漆翻新后低價賣給內(nèi)地的一些修理廠。杭州市場上經(jīng)常出現(xiàn)這種翻新的變速箱，如果不注意，很容易就能用在自己的車上。

除了用翻新的變速箱蒙蔽小伙伴，變速箱的維修費用同比也很亂。據(jù)行業(yè)代表稱，許多消費者選擇維修新變速箱是因為其成本高，但事實上，很多變速箱故障甚至不是4S的一家商店可以修復(fù)的。由于維修難度大，加上這一塊對消費者來說還是個瞎子，維修者往往隨意報價。同樣的問題在這里是4000元，在另一個地方可能變成8000元。

電動汽車變速箱的維護(hù)與共享：分類

AMT的英文全稱是自動機(jī)械變速器。中文意思是機(jī)械式自動變速器。AMT變速箱是在正常情況下在手動變速箱和離合器上配備一套電控液壓控制系統(tǒng)，以達(dá)到自動換擋目的的機(jī)構(gòu)。我認(rèn)為是原來的手動變速器，也就是齒輪機(jī)械變速器(MT)，即增加一個由微電腦調(diào)節(jié)的自動控制系統(tǒng)，改變原來的手動操作系統(tǒng)。所以AMT實際上是一個機(jī)器人系統(tǒng)來完成離合器操作和檔位選擇兩個響應(yīng)，其核心技術(shù)是微機(jī)系統(tǒng)。電子技術(shù)和質(zhì)量將直接決定AMT的性能和運行質(zhì)量。

MT的英文全稱是手動變速器。中文意思是手動變速器，也叫手動擋。也就是說，你可以通過手動換擋桿來改變變速箱內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動比，這樣就達(dá)到了變速的目的。當(dāng)你踩下離合器時，你可以移動變速桿。如果司機(jī)技術(shù)熟練，配備手動擋的車在加速和超車時比自動擋更快更省油。MT變速箱現(xiàn)在被廣泛使用。未來手動變速器的發(fā)展趨勢是不斷提高檔位，使發(fā)動機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速更好地匹配汽車的復(fù)雜工況。

好了，小編汽車今天的分享就到這里。從上面的文章中我們可以看到，我們小編汽車共享的電動車變速箱在保養(yǎng)的時候，應(yīng)該是嚴(yán)禁在存放過程中失電的，這樣才能保證充電器，最大限度的防止充電器磕碰震動，基本上每天給電池充電，定期深度放電。“激活電池”和“掌握好充電時間。希望今天小編汽車的分享能幫到朋友們。