汽車(chē)水箱大部分在炎熱的天氣，溫度會(huì)升高。因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重缺水(防凍液)，導(dǎo)致氣缸墊嚴(yán)重?fù)p壞。很多司機(jī)在修好發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)現(xiàn)車(chē)很容易去亞高溫，排除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題。還有一個(gè)現(xiàn)象是朋友們更應(yīng)該注意的，就是水箱“反水”，被很多人誤認(rèn)為是氣缸墊損壞的前兆。接下來(lái)，就讓我們的汽車(chē)編輯來(lái)看看如何給高溫水箱降溫吧。

淺談如何冷卻高溫水箱

風(fēng)扇冷卻器

冷卻風(fēng)扇使用電控硅油風(fēng)扇。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通過(guò)調(diào)節(jié)風(fēng)扇中的電磁閥來(lái)調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速。當(dāng)電磁閥通電時(shí)，風(fēng)扇速度降低；當(dāng)切斷電源時(shí)，風(fēng)扇速度增加。VTT可用于測(cè)量風(fēng)扇離合器的接合和分離。

風(fēng)扇的調(diào)節(jié)采用PWM脈寬調(diào)制信號(hào)。所以在VTT，當(dāng)PWM信號(hào)顯示為0時(shí)，意味著風(fēng)扇完全分離，此時(shí)的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速應(yīng)該比其設(shè)計(jì)的最低轉(zhuǎn)速高300轉(zhuǎn)；當(dāng)顯示PWM 98及以上時(shí)，表示完全組合。此時(shí)它的轉(zhuǎn)速應(yīng)該高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，風(fēng)扇噪音會(huì)很大。

在用VTT接合和分離風(fēng)扇離合器的操作中，根據(jù)環(huán)境溫度的不同，每次按下開(kāi)關(guān)都要等待至少5分鐘，讓風(fēng)扇離合器的硅油充分流動(dòng)，這樣才能測(cè)出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。此外，可以通過(guò)手動(dòng)操作風(fēng)扇來(lái)檢測(cè)風(fēng)扇離合器的狀況。

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后運(yùn)行風(fēng)扇(冷態(tài))時(shí)，應(yīng)該在最低位置，運(yùn)行阻力很大，其他位置變輕。這是因?yàn)轱L(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間不轉(zhuǎn)動(dòng)，里面的硅油基本沉積在風(fēng)扇下部，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)阻力非常大。但跑了半圈后，因?yàn)樗纳习氩糠止栌秃苌?，所以阻力減小。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷運(yùn)轉(zhuǎn)5-15分鐘(根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度，目的是讓硅油有時(shí)間回流)應(yīng)該會(huì)有一點(diǎn)阻力，然后停止運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)扇。這是因?yàn)榇藭r(shí)電磁閥始終處于關(guān)閉狀態(tài)，工作腔內(nèi)的硅油全部回流到儲(chǔ)油腔，所以影響工作腔的硅油很少，阻力下降。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱后，尤其是重載行駛后剛停車(chē)時(shí)(或者風(fēng)扇離合器VTT接合，高速運(yùn)轉(zhuǎn)至少5分鐘)，其操作應(yīng)該是很費(fèi)力的。這是因?yàn)殡姶砰y打開(kāi)，硅油全部流入工作腔，會(huì)增加阻力。

操作的強(qiáng)弱沒(méi)有數(shù)值衡量標(biāo)準(zhǔn)，所以判斷結(jié)果的準(zhǔn)確性取決于個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn)。如果風(fēng)扇在每個(gè)過(guò)程中都能很輕的運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明風(fēng)扇離合器有硅油泄漏，會(huì)影響風(fēng)扇達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速，水溫過(guò)高。

冷啟動(dòng)時(shí)，因?yàn)楣栌偷某练e，無(wú)論離合器處于什么狀態(tài)，風(fēng)扇都會(huì)高速旋轉(zhuǎn)幾分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在預(yù)熱前不會(huì)降低是正常的。

實(shí)際中，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)是非常復(fù)雜的，與其轉(zhuǎn)速相關(guān)的因素有：1。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫。主要參數(shù)的關(guān)鍵調(diào)整，不同的水溫對(duì)應(yīng)不同的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。2.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)的溫度超過(guò)預(yù)設(shè)溫度(100C)時(shí)，將要求啟動(dòng)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻。3.加壓空氣溫度。如果壓縮空氣的溫度超過(guò)預(yù)定值(70)，風(fēng)扇將被啟動(dòng)。4.空壓機(jī)的工作狀態(tài)。當(dāng)空氣壓縮機(jī)泵送空氣以冷卻壓縮空氣時(shí)，風(fēng)扇將被請(qǐng)求啟動(dòng)。5.空調(diào)系統(tǒng)壓力。如果空調(diào)系統(tǒng)的壓力過(guò)高，將要求啟動(dòng)風(fēng)扇以降低壓力。6.減速器的工作狀態(tài)。如果配備了減速器，當(dāng)減速器工作時(shí)，將根據(jù)減速器的油溫和速度請(qǐng)求啟動(dòng)風(fēng)扇。7.環(huán)境溫度和車(chē)速。以上主要參數(shù)基本上與環(huán)境溫度和車(chē)速直接相關(guān)。f的時(shí)機(jī)

水泵負(fù)責(zé)向防凍液提供壓力，使其在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。水泵的泵送能力不足會(huì)使防凍液的循環(huán)變慢，從而導(dǎo)致水溫過(guò)高。通過(guò)測(cè)量冷卻系統(tǒng)的壓力來(lái)判斷水泵的工作狀況，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)造成不同的壓力。如果泵壓低，泵葉輪和軸可能打滑，或者葉輪可能被腐蝕和損壞，那么泵的容量就會(huì)降低。也有可能是水泵出口堵塞，影響水流不暢。另外，由電磁離合器調(diào)節(jié)的水泵有兩種轉(zhuǎn)速：高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速。離合器線(xiàn)圈通電時(shí)處于高速，斷電時(shí)處于低速。它可以通過(guò)測(cè)量水泵離合器的電源端，調(diào)整端電壓來(lái)判斷離合器線(xiàn)圈的好壞，也可以直接測(cè)量離合器線(xiàn)圈的電阻。

恒溫器

節(jié)溫器是石蠟，作用是調(diào)節(jié)防凍液的循環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低時(shí)，開(kāi)啟小循環(huán)，關(guān)閉大循環(huán)，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫至正常工作溫度。隨著水溫的升高，小循環(huán)逐漸關(guān)閉，大循環(huán)逐漸開(kāi)啟，直至大循環(huán)完全開(kāi)啟，小循環(huán)完全關(guān)閉。如果節(jié)溫器不能在設(shè)計(jì)溫度下打開(kāi)，或者開(kāi)度不夠，流經(jīng)大循環(huán)的防凍液流速會(huì)縮短，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)升高。檢測(cè)方法：將恒溫器取出，放入水中，用加熱裝置加熱。測(cè)量先開(kāi)啟時(shí)的溫度和達(dá)到最大開(kāi)啟時(shí)的溫度，開(kāi)啟行程是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范。

如何降低高溫水箱的溫度

如果在普通道路上發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，應(yīng)盡快放慢車(chē)速，把車(chē)開(kāi)到樹(shù)蔭下，或者開(kāi)到比前一年相當(dāng)涼爽的地方，把車(chē)停下來(lái)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)正常后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。然后等待一段時(shí)間，直到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫充分降低，再檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量大，基本上是嚴(yán)重不足的。按照規(guī)定的量補(bǔ)充冷卻水，然后檢查冷卻系統(tǒng)。確認(rèn)沒(méi)有其他故障后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，繼續(xù)行駛。

如果在高速公路上發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，一定要打開(kāi)所有暖風(fēng)，及時(shí)打開(kāi)車(chē)窗。這個(gè)時(shí)候，車(chē)內(nèi)會(huì)熱得要命。因?yàn)榕諝庥兄诶鋮s水散熱，所以可以大大降低冷卻水溫度。如果能一直這樣開(kāi)下去，就找附近高速公路的出口，把車(chē)開(kāi)到安全的地方停下來(lái)。接下來(lái)，只要按照上面的方法降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度就可以了。注意，最好不要把車(chē)停在路邊，以免出行或被撞。你必須把車(chē)停在安全的地方。

使用一個(gè)好的水箱并清洗它會(huì)延長(zhǎng)它的壽命。那如何利用好水箱呢？1.對(duì)于溫度較高的汽車(chē)，要特別注意散熱器表層的清潔保養(yǎng)。散熱器表層損壞的散熱片需要立即修復(fù)，以保持通風(fēng)。2.清洗汽車(chē)時(shí)，禁止用高壓集束水柱沖洗表層。3.對(duì)于水箱的正常外部維護(hù)，應(yīng)使用中性清潔劑。刷完表層后，要用清水沖洗。必要時(shí)，應(yīng)用壓縮空氣吹干。在安裝結(jié)束時(shí)，需要注意防蟲(chóng)網(wǎng)的檢測(cè)。小編分享的關(guān)于如何冷卻高溫水箱的內(nèi)容需要在這里和朋友們見(jiàn)面。