對(duì)SUV市場(chǎng)的沖擊和蠶食顯而易見(jiàn)。目前不僅是置換第二輛車的人會(huì)選擇SUV，很多首次購(gòu)車的人也會(huì)考慮SUV。以前回答這個(gè)問(wèn)題，你只需要說(shuō)：想選功能性強(qiáng)的SUV，想選好開省油的車；但是現(xiàn)在因?yàn)閟uv市場(chǎng)越來(lái)越大，廠商基本都想搶這個(gè)大蛋糕。同價(jià)位的轎車和SUV哪個(gè)更適合家用？所以朋友們盡力開發(fā)一種對(duì)消費(fèi)者更有吸引力的SUV。這些SUV的操控性更像轎車，油耗比轎車高不了多少，價(jià)格甚至更平易近人。結(jié)果轎車和SUV都不是那么好的選擇。

我的觀點(diǎn)還是從以上幾點(diǎn)出發(fā)：功能性，駕駛感受，油耗，價(jià)格。至于有些SUV，有轎車沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)，比如通過(guò)性，越野性；而且有些車有SUV沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)，比如形象體面，符合傳統(tǒng)觀念等。所以不會(huì)互相比較。如果消費(fèi)者特別關(guān)注這些需求中的哪一個(gè)，可能就不會(huì)在兩種車之間糾結(jié)了。

轎車和SUV:功能性

表面上看，功能性是SUV相對(duì)于轎車的優(yōu)勢(shì)。的確，SUV的后車廂可以裝比較高的東西，把后座放倒到后面也是相當(dāng)容易的，可以裝大件家具。有很多SUV可以做到轎車做不到的事情，比如去宜家買一個(gè)雙人沙發(fā)，自己拉回家。不過(guò)就平時(shí)使用來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得很多三廂車的后備箱空間需要比SUV的常規(guī)后備箱大一些。而且SUV的后備箱平臺(tái)高，尾門又大又重，開關(guān)起來(lái)很費(fèi)力氣。一些低端SUV甚至沒(méi)有后備箱蓋或使用不當(dāng)。所以對(duì)于平時(shí)存放各種雜物，帶尾廂的車比SUV方便。

還有就是SUV的后備箱空間和車內(nèi)空間是相通的，而轎車是不相通的。有什么區(qū)別？我認(rèn)識(shí)一個(gè)喜歡運(yùn)動(dòng)的朋友。很長(zhǎng)一段時(shí)間，他基本都是把球鞋扔后備箱里。幸運(yùn)的是，他開的是轎車。如果他開的是SUV，后備箱的空氣質(zhì)量就堪憂了。所以愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人不一定要買SUV；不過(guò)對(duì)于有寵物(比如大型犬)的朋友來(lái)說(shuō)，后備箱與車廂相連的空間，你照顧寵物會(huì)方便很多(不用怕會(huì)悶)。歸根結(jié)底還是車型決定的使用特點(diǎn)不同。

轎車和SUV:駕駛性能

世界上95%的汽車在良好的道路上比95%的SUV控制得更好。有，基本有5%的例外。比如寶馬的SUV就能比很多品牌的車操控更好。坐得高，看SUV遠(yuǎn)，是很多新手司機(jī)的優(yōu)勢(shì)(也就是那些需要看到車頭才覺(jué)得能找到停車位的人)。但是，我奉勸新手不要為了“坐得高”而選擇SUV。由于大部分車基本都是坐在正常合理的位置，所以短時(shí)間駕駛適應(yīng)起來(lái)并不難(全世界的人基本都是這樣開車的)；但是SUV因?yàn)樽?，重心高，轉(zhuǎn)彎傾斜大，高速側(cè)風(fēng)容易跑偏，不能隨著你技術(shù)的增長(zhǎng)而被淘汰。

但是遇到不好的路，SUV相對(duì)較高的離地間隙會(huì)讓你不用擔(dān)心通過(guò)。面對(duì)城市中經(jīng)常遇到的修路、路牙等危險(xiǎn)障礙物，開SUV的人可以比較隨意，開轎車就需要小心了。有幾何就會(huì)遇到爛路。就我而言，是每天。當(dāng)然，大部分環(huán)境不是車不能走，而是走路的心態(tài)和態(tài)度不一樣。

所以在好路上，轎車比SUV瀟灑，在壞路上，SUV比轎車瀟灑。看你想要什么樣的瀟灑。

轎車和SUV:油耗

SUV的油耗比同規(guī)格、同尺寸、同動(dòng)力水平的轎車至少高20%，高一倍以上。是的，現(xiàn)在有些SUV可以消耗合理的油耗，但是如果變成轎車，油耗就更低了。任何SUV的風(fēng)阻都是轎車的1.5倍甚至更多。車身更大，使用了更多的金屬，因此更重，為了好看或駕駛穩(wěn)定性，必須使用更寬的輪胎.總之是在加了一輛車的基礎(chǔ)上，所以油耗自然高。舉個(gè)實(shí)際例子，2.0L以下的車跑高速跑長(zhǎng)途并不少見(jiàn)，100Km/h巡航油耗在7L/100km以下。不過(guò)這款排量SUV，9L/100km以內(nèi)，已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了。

10-25萬(wàn)元區(qū)間已經(jīng)被SUV填滿了。SUV的基本價(jià)格原則是，同等價(jià)位你買的SUV一般需要比轎車低一個(gè)級(jí)別。比如CR-V和雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）價(jià)格一樣，但實(shí)際上CR-V是思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），比雅閣低一個(gè)檔次。途觀和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一個(gè)價(jià)位，但是途觀是高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）級(jí)別，比帕薩特低一個(gè)檔次。這種“下檔次”帶來(lái)的不僅僅是車身尺寸的變小，還有行駛穩(wěn)定性、隔音、減震等方面的差異。

當(dāng)你開著一輛看起來(lái)高高在上，比同價(jià)位的車更有功能性的SUV，我覺(jué)得你犧牲的是快速過(guò)彎的靈巧，燃油轉(zhuǎn)化動(dòng)力的高效率，以及別人看不到但你能感受到的底盤隔音減震的退化。而當(dāng)你周末帶著家人和孩子的大玩具去海邊和山上的時(shí)候；過(guò)年的時(shí)候帶著滿滿一車年貨回老家，遇到雨雪天有固定節(jié)目的路段，你一定會(huì)慶幸選擇了你的SUV。

以上是小編汽車給朋友簡(jiǎn)單介紹的轎車或suv，比較適合家用。對(duì)汽車了解不深的消費(fèi)者，在購(gòu)車時(shí)會(huì)選擇汽車；理解深了，就會(huì)買SUV反而；真正追求了一輛車之后，又想選一輛車。更多的知識(shí)，請(qǐng)多多關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。