在汽貿(mào)店買車肯定比在4s店買車便宜(不然就沒必要了)，但只是便宜而已，便宜不了多少；在4s店買車，額外的消費(fèi)項(xiàng)目相對(duì)更多，尤其是那些貸款買車的朋友；而且4s店經(jīng)營(yíng)成本較高，更注重賣車?yán)麧?rùn)。相比之下，汽貿(mào)店是有利潤(rùn)賣的，4s店是賺不到足夠的錢從來不賣的！

s店直接從廠家進(jìn)車，屬于一手，而汽貿(mào)店是從4s店進(jìn)車，所以很多朋友不明白為什么汽貿(mào)店賣的車比4s店便宜。其實(shí)這就是規(guī)模、成本、凈利潤(rùn)、凈利潤(rùn)的關(guān)系。s店規(guī)模大，員工多，運(yùn)營(yíng)成本高，而汽貿(mào)店規(guī)模小，員工少，運(yùn)營(yíng)成本低。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，同一輛車的4s店毛利5000元，凈利潤(rùn)可能只有1000元，而汽貿(mào)店毛利2000元，可以剩下1500元的凈利潤(rùn)(只是形象地說)，所以汽貿(mào)店報(bào)價(jià)低一點(diǎn)也是合理的！

汽貿(mào)店和4s店的關(guān)系汽貿(mào)店和4s店屬于合作關(guān)系，大部分會(huì)開在城市，而汽貿(mào)店多位于縣(當(dāng)然也有同城的汽貿(mào)店)，所以汽貿(mào)店可以看作4s店的合作伙伴，縣級(jí)分店，或者直營(yíng)店，或者4s店的團(tuán)購(gòu)中心；汽貿(mào)店對(duì)車的利潤(rùn)要求不高，4s店給汽貿(mào)店的價(jià)格可以理解為批發(fā)價(jià)。汽貿(mào)可以賣給消費(fèi)者利潤(rùn)少！除了車本身的盈利，保險(xiǎn)返利和貸款手續(xù)費(fèi)(低于4s店)也是其汽貿(mào)店的主要盈利方式！

為什么在S店買車貴？不可否認(rèn)，在4s店買車確實(shí)貴，原因在于各種捆綁收費(fèi)。這個(gè)收費(fèi)幾千塊，那個(gè)收費(fèi)幾千塊，加起來幾萬(wàn)；比如在4s店，你要交服務(wù)費(fèi)(高)、提前利息、裝修費(fèi)(或者禮包等。)、檔案費(fèi)、三年保險(xiǎn)(會(huì)收個(gè)人保險(xiǎn)押金)、證照費(fèi)等。這些費(fèi)用加起來更多！這部分費(fèi)用在汽貿(mào)店是可以省的，比如裝修完全可以省，貸款服務(wù)費(fèi)低，一年前就可以投保，沒有建檔費(fèi)，不會(huì)強(qiáng)制打包。這些加起來至少能省一萬(wàn)八！

所以汽貿(mào)店的車肯定比4s店便宜。4s店的運(yùn)營(yíng)成本太高，使得他們不得不想盡辦法從消費(fèi)者身上榨取利潤(rùn)。汽貿(mào)店相對(duì)于4s店要輕松很多，至少運(yùn)營(yíng)成本低很多，所以即使車價(jià)低也能盈利！所以，汽貿(mào)店的車便宜是合理的；值得注意的是，在汽貿(mào)店買車更要慎重。不可否認(rèn)，大部分汽貿(mào)店都是靠譜的，但也一定有不靠譜的；所以在汽貿(mào)店買車千萬(wàn)不要大意，可能會(huì)毀掉一些4s店流出的輕損車和庫(kù)存車！

發(fā)票必須以4s店的名義開具，這樣才不會(huì)影響全國(guó)聯(lián)保。其次，異地取車的時(shí)候，我最好跟著，因?yàn)槟悴豢赡苡么杰囘\(yùn)，必須直接開回去。如果我遵循它，我可以防止汽車被暴力駕駛。說到底，汽貿(mào)店的車便宜是因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)成本足夠低，所以看到利潤(rùn)車就走。事實(shí)上，4s店高昂的運(yùn)營(yíng)成本已經(jīng)無限攤薄了凈利潤(rùn)。尤其是近幾年汽車價(jià)格不斷降低，4s店單純靠賣車賺錢太難了，所以往往會(huì)報(bào)一個(gè)很低的裸車價(jià)，然后捆綁幾個(gè)消費(fèi)項(xiàng)目通過高落地價(jià)來盈利！