車更方便，用起來更方便，對(duì)每個(gè)人來說都很重要。關(guān)鍵是要樂在其中。很多人基本上喜歡SUV，不僅僅是因?yàn)樗詺獾耐庥^，還因?yàn)樗目臻g和通過性。還有人喜歡四驅(qū)。兩輪驅(qū)動(dòng)在城市里是輕而易舉的事。那么今天小編汽車就給大家簡(jiǎn)單介紹一下20萬以內(nèi)有哪些四驅(qū)越野車？表演都是在線的。

20萬以內(nèi)的四驅(qū)越野車有哪些：傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

推薦車型：320T四驅(qū)豪華智聯(lián)版

GS8寬大、方正的前臉和車尾以及很多接近90度的彎道，與其他品牌越來越圓滑的設(shè)計(jì)大相徑庭，使得GS8的風(fēng)評(píng)基本相當(dāng)不錯(cuò)。畢竟目前車市最難的就是有個(gè)性。

GS8的內(nèi)飾給人的第一印象是簡(jiǎn)約、沉穩(wěn)、大氣，與以往國產(chǎn)車的粗獷風(fēng)格大相徑庭，也透露出幾分奢華。標(biāo)配的10寸中控屏顯示效果不錯(cuò)，觸摸靈敏度和準(zhǔn)確度癥狀都相當(dāng)不錯(cuò)。不需要擔(dān)心多媒體系統(tǒng)的功能。導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等功能基本配備。此外，分區(qū)自動(dòng)空調(diào)也是GS8的標(biāo)配。

師傅推薦的320T四驅(qū)智聯(lián)版名字也說明了它的最大扭矩是320N.m，再加上非常成熟的愛信6AT，動(dòng)力系統(tǒng)也沒什么可挑剔的。4WD版本采用的是第二代i-4WD 4WD 4WD系統(tǒng)，從結(jié)構(gòu)上來看是適時(shí)的4WD類型。它使用博格華納提供的多片離合器中央差速器，后輪軸車輪是開放式差速器。前軸和后軸的上下輪之間的滑動(dòng)限制功能取決于電子鋪裝。雖然這套四驅(qū)可能無法勝任全地形越野，但對(duì)于普通野外地區(qū)來說還是不在話下。哦，對(duì)了，四驅(qū)智聯(lián)版售價(jià)19萬左右，比頂配版便宜了近5萬，只是少了主動(dòng)安全系統(tǒng)、空氣凈化和幾個(gè)配色。性價(jià)比很高。

20萬以內(nèi)的四驅(qū)越野車有哪些：雪佛蘭探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

推薦車型：2018款535T自動(dòng)四驅(qū)加長(zhǎng)版

探險(xiǎn)者作為一款中型SUV，直接對(duì)很多15.29-22.89萬價(jià)位的緊湊型SUV構(gòu)成威脅。外觀正面和背面都采用了家族設(shè)計(jì)元素，視覺效果相當(dāng)飽滿。關(guān)鍵在于低配和高配在外觀上沒有太大區(qū)別，只在運(yùn)動(dòng)套件和RS logo上有區(qū)別。這個(gè)沒什么好挑剔的。

雖然內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)不討喜，但是帶著濃濃的美式粗獷風(fēng)格，用料可圈可點(diǎn)，能摸到的地方基本都用到了軟質(zhì)材料。而且很多配置基本都是全系標(biāo)配。雖然風(fēng)格不討喜，但從有用性來說，絕對(duì)是好用的級(jí)別。實(shí)體按鍵的存在讓主人感覺更好。

這里高手推薦的是1.5T加長(zhǎng)版四驅(qū)?，F(xiàn)在優(yōu)惠在2萬左右，售價(jià)在19.9萬左右。最大180馬力足夠正常使用。再加上適時(shí)的四驅(qū)系統(tǒng)和扁平化的底盤設(shè)計(jì)，去野外玩也不一定不行。如果對(duì)動(dòng)力有需求，2.0T加1萬塊還是挺劃算的

20萬以內(nèi)的四驅(qū)越野車有哪些：斯巴魯XV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

推薦車型：2018款2.0i全輪驅(qū)動(dòng)豪華版

斯巴魯XV作為原裝進(jìn)口車車型，非常值得朋友們關(guān)注。在外觀上，還是能看到翼豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的影子。它只是用了更多的黑色包圍來提升跨界元素，使之個(gè)性化，不隨大流。我不敢說街上回頭率有多高，但是看到的人肯定會(huì)更加關(guān)注。

至于內(nèi)飾，雖然有點(diǎn)中規(guī)中矩，但是橙黃色的縫線增加了一絲亮色，顯得年輕了不少。同樣，機(jī)身大部分被軟性材料包裹，質(zhì)感還是令人滿意的。雙中控屏的顯示信息也很詳細(xì)，讓人在駕駛時(shí)不用分心調(diào)節(jié)就能知道車的整體信息。小屏幕前面的平臺(tái)也可以作為儲(chǔ)物平臺(tái)，非常

XV基于SGP平臺(tái)，匹配斯巴魯非常成熟的2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。等你上手了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這車很輕，油門和轉(zhuǎn)向基本都很靈敏，全車反應(yīng)都挺積極的。CVT變速箱的平順性就不用說了。56的最大馬力對(duì)它來說已經(jīng)足夠了，尤其是220mm的離地間隙會(huì)讓你在面對(duì)復(fù)雜路面的時(shí)候覺得沒有什么不妥。高手推薦的2.0i全驅(qū)豪華版現(xiàn)在有1萬左右的優(yōu)惠，價(jià)格在19萬左右。需要安全的朋友也可以考慮加8000元買一套斯巴魯引以為豪的Eyesihght系統(tǒng)。

今天的小編車展簡(jiǎn)介到此結(jié)束。以上是對(duì)20萬以內(nèi)四驅(qū)越野車的簡(jiǎn)單介紹。四驅(qū)越野車的感覺就大不一樣了。以上小編汽車給大家介紹的三款車型基本都是線上的，基本都是大家喜愛的。你也戀愛了嗎？