偶爾，我們會(huì)在街上看到引擎聲很大的汽車。這些車的剎車通常給人駕駛時(shí)不舒服的感覺。但是，駕駛經(jīng)驗(yàn)也和駕駛技術(shù)有關(guān)。所以，今天我們就來看看起亞智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的剎車。

充滿活力的外觀

智跑華麗而不復(fù)雜，剛勁而不死板，流線型的轎跑設(shè)計(jì)搭配起亞虎嘯家族臉，勾勒出與眾不同的功力和動(dòng)感；起亞 II系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配智能6速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，燃油更充足，容易激發(fā)駕駛激情和樂趣。

率先進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。

到底起亞智跑的剎車怎么樣？智跑的制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定，在連續(xù)測(cè)試中沒有出現(xiàn)制動(dòng)熱衰減的趨勢(shì)。與此同時(shí)，領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的諸多智能配置也進(jìn)一步升華了整車的舒適性和操控性，為駕乘者完美詮釋了活在當(dāng)下、隨心而動(dòng)的理想。

制動(dòng)性能中規(guī)中矩。

剎車方面，43米的平均分應(yīng)該算是中規(guī)中矩；從測(cè)試圖來看，制動(dòng)力和ABS的效果并不是特別厲害，G值曲線下行的次數(shù)較少，頻率也不是很高。大尺寸輪胎在過程中應(yīng)該是有幫助的，反正這是它的特點(diǎn)之一。為了驗(yàn)證，需要有機(jī)會(huì)找一個(gè)低檔次的車型進(jìn)行對(duì)比。

很多人怎么看待起亞智跑剎車？這個(gè)問題眾說紛紜，但是對(duì)于實(shí)際買過這款車的消費(fèi)者來說，還是用起亞智跑的剎車很好。具體要去實(shí)體店判斷。

以上是起亞智跑剎車的相關(guān)內(nèi)容，如何穩(wěn)定剎車系統(tǒng)。