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江門利鑫汽車?凱美瑞最新價(jià)目表?歡迎蒞臨鑒賞

2022-11-21 11:39:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 江門優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從江門利鑫汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期凱美瑞詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?江門利鑫汽車本市售本市 電話:4008193262
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0S 騎士版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
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2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱美瑞車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合大嘴式格柵,使前臉看起來(lái)十分酷炫。

  該車車身長(zhǎng)寬高4885/1840/1455mm,軸距2825mm。車側(cè)看起來(lái)頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

  凱美瑞內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

  凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩210?!っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道:“B級(jí)車應(yīng)有的操控。方向盤(pán)阻尼適當(dāng),不重不輕,很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準(zhǔn)確,只是因車身較大,轉(zhuǎn)彎半徑較大,需要在停車是特別注意。底盤(pán)懸架表現(xiàn)不錯(cuò),比起原來(lái)我開(kāi)的幾輛A級(jí)車來(lái),確實(shí)有明顯的級(jí)差,其他B級(jí)開(kāi)的少,不好比較。過(guò)溝坎或者減速板時(shí),感覺(jué)到的震動(dòng)是明顯過(guò)濾過(guò)了的,顯得底盤(pán)較有勁,較緊,舒適度較好。雪路和山路尚未實(shí)踐,不做評(píng)價(jià)?!?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道:“前排空間沒(méi)毛病,后排也算是沒(méi)毛病的,就是頭部有滴覺(jué)得矮了,有時(shí)候坐直了會(huì)碰到不太好,其他都o(jì)k,蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題”

網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道:“凱美瑞在B級(jí)車型里面算是空間比較實(shí)用的,乘坐空間1米75的人坐進(jìn)去還是卓卓有余,至于儲(chǔ)物空間更加是十分滿意,后尾箱足足能容納差不多500L的物品?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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