【太平洋汽車網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷頻道】?？怂?/a>（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)中山福特經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，?？怂鼓壳白罡呦憩F(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元。

?中山中裕福達(dá)福特多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬 ↓2.20萬 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬 ↓2.20萬 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬 ↓2.20萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬 ↓2.20萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬 ↓2.20萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 ↓2.20萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 ↓2.20萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬 ↓2.20萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?中山精文長安福特全國

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?小欖中裕長安福特本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國V 10.88萬 ↓1.30萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國VI 10.88萬 ↓1.30萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國VI 10.88萬 ↓1.30萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國V 10.88萬 ↓1.30萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國V 12.08萬 ↓1.30萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI 12.08萬 ↓1.30萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國V 12.08萬 ↓1.30萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI 12.08萬 ↓1.30萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國VI 12.78萬 ↓1.30萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國VI 12.78萬 ↓1.30萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國V 13.08萬 ↓1.30萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI 13.08萬 ↓1.30萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國V 13.08萬 ↓1.30萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI 13.08萬 ↓1.30萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬 ↓1.30萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬 ↓1.30萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 ↓1.30萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬 ↓1.30萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬 ↓1.30萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬 ↓1.30萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型（智行版） 11.58萬 ↓1.30萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型（智行版） 12.68萬 ↓1.30萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬 ↓1.30萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬 ↓1.30萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬 ↓1.30萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬 ↓1.30萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 14.98萬 ↓1.30萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型 16.58萬 ↓1.30萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　福克斯車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對年輕人比較有吸引力，加上鍍鉻飾條，讓整車氣場變得更強(qiáng)。

　　該車車身長寬高4404/1810/1454mm，軸距2705mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　?？怂箖?nèi)飾給人一種非常落伍的感覺，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，加上黑色飾板，這種老氣橫秋的造型，恐怕不會(huì)引起年輕人的注意。

　　?？怂古鋫?.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

?？怂乖谑袌錾弦搏@得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@重新出發(fā)001說道：“買車最重要的一點(diǎn)就是油耗，每個(gè)買車的小伙伴，都想擁有一款動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，跑起來能當(dāng)跑車開的車，同時(shí)又想比較省油，畢竟燒的都是錢?。。ü?，開個(gè)小玩笑），我買的這款車是1.5T的車型，從提車到現(xiàn)在跑了280多公里，平均油耗6.4L，本人認(rèn)為是相當(dāng)可以了，算是比較省油的車了”

網(wǎng)友@是我就是我說道：“舒適性方面，車子的舒適性也比較好，全車都采用了NVH靜音工程，其他品牌的車型門邊膠條僅僅只有兩條，而這款車卻多了兩條，更有效的隔絕了車外的噪音，不僅這里，就連門里儲(chǔ)物盒都采用的是纖維材質(zhì)的，當(dāng)在里面放入東西后，不會(huì)在行車時(shí)物體發(fā)生碰撞，產(chǎn)生噪音以及損害門板。這點(diǎn)設(shè)計(jì)得比較好?！?/p>

網(wǎng)友@mb48687945說道：“空間前排滿意，后排的確太窄！坐著有壓迫感！后備箱也夠大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）