除了最基本的新陳代謝，人體內(nèi)還會有空氣的交換。進氣歧管實際上是為進氣設(shè)計的。流形的意義就是把它送到各個缸筒，通過發(fā)展變化形成一個分叉。形象點說，一棵大樹就是樹干，樹根吸收的水分經(jīng)過樹干，再通過樹枝傳遞給樹葉進行光合作用，而有的樹枝就像汽車的進氣管。讓我們和本站的汽車小編一起觀看發(fā)動機進氣歧管。

發(fā)動機進氣歧管——介紹

進氣歧管的作用是將化油器供給的可燃混合氣分配到每個氣缸。排氣歧管的作用是收集各缸排出的廢氣，送至排氣管和消聲器，然后排入大氣。一般進排氣歧管都是鑄鐵材質(zhì)，進氣歧管也是鋁合金材質(zhì)，可以一體鑄造，也可以分開鑄造。進排氣歧管基本都是用螺柱固定在氣缸體或者氣缸蓋上，在它們的結(jié)合面安裝石棉墊片，防止漏氣。進氣歧管用法蘭支撐化油器，排氣歧管向下與排氣管相通。目前解放CA6120Q發(fā)動機和東風(fēng)E6100Q發(fā)動機的進氣管都做成六分支，進氣管呈耙狀布置(流線型，進氣阻力小)，這樣每個氣缸都可以單獨進氣，也有利于提高分配均勻性。

發(fā)動機進氣歧管3354進氣歧管位置

進氣歧管與排氣歧管相關(guān)，排氣歧管基本上是發(fā)動機的零件。進氣歧管因為進氣溫度不高，為了節(jié)約成本，基本都是黑色塑料材質(zhì)，而排氣歧管因為廢氣高溫，基本都是金屬材質(zhì)。至于在哪里，打開發(fā)動機蓋，可以看到，比如四缸發(fā)動機，就是一根黑色的粗塑料管，在末端分成四根小管，連接發(fā)動機的油門。因為溫度不高，所以放在外面最上面，而排氣歧管是有測量和遮蓋的，所以不能碰。

發(fā)動機進氣歧管3354進氣管、進氣口和進氣歧管之間的差異

進氣管是指空氣從進氣口進入，經(jīng)過空氣濾清器，到達每個氣缸前部的管道部分。它是發(fā)動機的關(guān)鍵進氣管，也是一般的進氣管。進氣口是空氣進入發(fā)動機機體并通向氣缸的通道。它由設(shè)計在氣缸蓋上的鍵槽組成，進氣門在末端，調(diào)節(jié)進氣。進氣歧管是指空氣進入并從進氣管分配到每個氣缸的管道部分。每個氣缸都有一個進氣歧管。進氣歧管的設(shè)計保證了各缸的進氣分配合理、均勻。

作為新鮮空氣的載體，進氣歧管一定非常重要。進氣歧管的設(shè)計同時影響進氣量是否足夠，決定發(fā)動機的燃燒和發(fā)動機的動力狀況。為了減小氣流阻力，提高進氣能力，進氣歧管內(nèi)壁應(yīng)光滑。同時，進氣歧管應(yīng)保持清潔并及時清洗。希望小編汽車分享的關(guān)于發(fā)動機進氣歧管的信息能給朋友們解決問題。