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汽車制動(dòng)盤簡介：鼓式制動(dòng)器

鼓式制動(dòng)器已經(jīng)在汽車上使用了近一個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。但鼓式制動(dòng)器由于其可靠性和強(qiáng)大的制動(dòng)力，仍被部署在許多車輛中(多用于后輪)。鼓式制動(dòng)是利用液壓將安裝在制動(dòng)鼓內(nèi)的剎車片向外推，使剎車片與隨車輪運(yùn)行的制動(dòng)鼓內(nèi)表面摩擦，產(chǎn)生制動(dòng)作用。鼓式制動(dòng)器制動(dòng)鼓的內(nèi)表面是制動(dòng)裝置產(chǎn)生制動(dòng)力矩的位置。在獲得相似制動(dòng)力矩的情況下，鼓式制動(dòng)裝置的制動(dòng)鼓直徑可以比盤式制動(dòng)器的制動(dòng)鼓直徑小得多。因此，為了獲得強(qiáng)大的制動(dòng)力，重型車只能在輪輞有限的空間內(nèi)安裝鼓式制動(dòng)器。

汽車制動(dòng)盤簡介：盤式制動(dòng)器

目前，國內(nèi)汽車(特別是轎車)剎車盤的出口市場經(jīng)過發(fā)展已形成必要的規(guī)模。就鑄件而言，年產(chǎn)量(出口量)估計(jì)在20萬噸左右。由于剎車盤出口主要針對(duì)配件市場，國外訂單品種五花八門，每個(gè)品種都是小批量生產(chǎn)。另一方面，剎車盤鑄件是小型薄壁件，技術(shù)要求高。而國內(nèi)生產(chǎn)出口剎車盤的企業(yè)多采用手工造型、粘土砂濕法造型和鐵水沖天爐熔煉。成分變化大，給生產(chǎn)工藝管理和鑄件質(zhì)量調(diào)整帶來必要的困難。個(gè)別廠家鑄件廢品率居高不下，同時(shí)影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和出口業(yè)務(wù)。摘要：通過對(duì)剎車盤鑄造工藝及常見缺陷的分析，富森機(jī)電股份有限公司提出了一些工藝改進(jìn)的對(duì)策，以供參考。

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