燃油表的指針不動了。雖然對汽車的正常運行沒有太大的影響，但是對車主判斷車內(nèi)剩余油量造成了很大的麻煩。油表不動問題不大。故障的原因很可能是油浮(油位傳感器)和油尺線，但這些部件一般基本都位于車內(nèi)，簡單解決幾乎不可能。

如果是一些老爺車，很可能是油浮的問題，也就是我們所說的油位傳感器。然后我們可以檢測汽車油箱上的油位傳感器的插頭是否松動或者氧化燒蝕；觀察油位傳感器在滑動過程中是否有卡滯現(xiàn)象。

如果機油油位傳感器沒有問題，很可能是儀表板的機油尺線有問題。這時要把儀表盤拆下來，用萬用表和大頭針找出儀表上油表對應(yīng)的線進行檢查。

如果新車的油表突然降到零，然后不動了，說明傳感器有問題，可以直接到4S店更換。

最后，我們不妨了解一下燃油表是如何顯示汽車油箱中的燃油量的。它通過汽車油箱中的浮球與金屬桿相連。這個原理類似于馬桶里的馬桶水箱。浮球連接的金屬桿的末端將通過一個活動觸點連接到一個可變電阻上。汽車油箱中的油面上的浮球的位置也可能通過金屬桿改變它在可變電阻上的位置，這個可變電阻會連接到汽車油表上。燃油表指針的響應(yīng)將由通過可變電阻器的電流大小來調(diào)節(jié)。

有車主問為什么油表前半段下降慢，后半段卻快了一半。這是因為機油泵的形狀不能均勻地反映汽油消耗量的變化。畢竟這樣絕對統(tǒng)一的變化是很難實現(xiàn)的。

接下來：0公里油表能顯示多遠？