以后新能源汽車的發(fā)展趨勢汽車知識
新能源汽車發(fā)展趨勢:兩個(gè)層次分化清晰
得益于我國環(huán)保工作的深入推進(jìn),以及形勢迎來政策補(bǔ)貼,所以新能源車企事半功倍。目前補(bǔ)貼在下降,準(zhǔn)入門檻在上升,對新能源汽車的需求更加苛刻,但也有更嚴(yán)格的要求。這無疑是對車企素質(zhì)和技能相關(guān)的系統(tǒng)“硬件”的新一輪檢驗(yàn)。在這樣的設(shè)定下,產(chǎn)品功能、造車技巧、車輛服務(wù)等品類基本都會(huì)成為各企業(yè)的搶奪點(diǎn)。這樣,新能源汽車企業(yè)是否具有創(chuàng)新力、核心技能和完善的產(chǎn)業(yè)鏈,就決定了市場份額搶奪的最終結(jié)果。顯然,在商場加速優(yōu)勝劣汰的情況下,內(nèi)部分化的現(xiàn)象必然是一次大清洗。
新能源汽車發(fā)展趨勢:電動(dòng)化標(biāo)簽越來越清晰。
到目前為止,新能源汽車行業(yè)仍然具有超越傳統(tǒng)燃油汽車的先天優(yōu)勢,即使在續(xù)航能力、電池技術(shù)、維修和操控方面仍然存在一些缺陷。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,即使燃油車、混動(dòng)車、純電動(dòng)汽車將長期共存于商場,但未來標(biāo)簽依然是“電動(dòng)”。這從純電動(dòng)汽車在中國市場份額的變化就可以看出來。從不到2%到超越傳統(tǒng)燃油車,業(yè)內(nèi)估計(jì)十幾年就會(huì)改變。從環(huán)保和能耗的角度來看,只要跨過資金障礙,構(gòu)建完善的運(yùn)維體系,未來純電驅(qū)動(dòng)藍(lán)圖的可能性將大大提高。
新能源汽車的發(fā)展趨勢:智能網(wǎng)聯(lián)的未來
大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能家居這些概念,現(xiàn)在大家一定很熟悉了。智能化、信息網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化的概念正在走進(jìn)千家萬戶,類似的概念也在滲透著汽車行業(yè)的未來。如果說無人汽車從規(guī)劃到生產(chǎn)基本符合未來,那么新能源汽車憑借“起步晚”的優(yōu)勢率先步入科技前沿。汽車工業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在,實(shí)用化的趨勢越來越突出,聯(lián)網(wǎng)技能就是這種延伸的分支之一。為了搶占商場制高點(diǎn),新能源汽車廠商紛紛布局先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng),對接精密的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、嵌入式傳感器、雷達(dá)等新型配套部件,致力于為產(chǎn)品增加更多附加值。
今天有這么多汽車的簡介。不可否認(rèn),新能源汽車在中國的快速發(fā)展自然有“后遺癥”。但是,只要我們循著脈絡(luò),堅(jiān)持打好準(zhǔn)備,始終圍繞壯大自身實(shí)力這個(gè)中心,在滿足需求的基礎(chǔ)上,找到更有價(jià)值的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,我們依然可以在新老商場更替的大潮中堅(jiān)如磐石。
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