今天，小編汽車為朋友們帶來關(guān)于汽車制動(dòng)系統(tǒng)組成的汽車知識(shí)。汽車制動(dòng)系統(tǒng)也叫汽車制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)的作用是讓行駛中的汽車按照駕駛員的要求，做一個(gè)強(qiáng)制減速甚至停車的動(dòng)作，在行駛過程中起到非常安全的作用。接下來，讓我們通過小編汽車給朋友們簡單介紹一下。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成簡介

汽車制動(dòng)系統(tǒng)也叫汽車制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)的作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求，做強(qiáng)制減速甚至停車；在各種路況下(包括坡道)，使停止的停車場(chǎng)穩(wěn)定；保持汽車下坡行駛的速度穩(wěn)定。目前國內(nèi)汽車廠商在中小型成品商用車上更多采用前盤式后鼓式制動(dòng)系統(tǒng)，部分車型為四輪盤式制動(dòng)。與鼓式制動(dòng)器相比，盤式制動(dòng)器技術(shù)更先進(jìn)，質(zhì)量更輕，散熱、制動(dòng)性能和對(duì)復(fù)雜天氣和路況的適應(yīng)能力更好。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成和功能

制動(dòng)總泵是汽車制動(dòng)系統(tǒng)，其主要功能是提供制動(dòng)助力。只有在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的情況下，才能達(dá)到制動(dòng)輔助的效果。大巴、卡車等大型車使用氣泵輔助系統(tǒng)，小型車使用油泵輔助系統(tǒng)。關(guān)鍵的油制動(dòng)總泵是真空輔助泵。在主缸輔助的情況下，駕駛員在調(diào)節(jié)分泵油壓作用于制動(dòng)壓力時(shí)，可以輕踩制動(dòng)踏板。如果燃?xì)廛嚥粏?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就算他再怎么努力，也踩不到剎車踏板。

對(duì)汽車制動(dòng)的反應(yīng)只能是與汽車行駛方向相反的外力作用在汽車上，而這些外力的大小基本上是隨機(jī)的，不可調(diào)整的。因此，必須在汽車上安裝一系列特殊裝置來實(shí)現(xiàn)上述功能。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成：故障處理

剎車失靈時(shí)，司機(jī)需要保持冷靜，不要慌張。好的措施是：根據(jù)路況和車速調(diào)整方向，同時(shí)快速降檔。高速擋搶人的直擋然后快速搶人的中速擋。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有非常大的牽引阻力使車速迅速下降。這時(shí)候可以用手剎車然后快速搶低檔和最低檔，再用手剎車把車調(diào)停。如果手制動(dòng)效果不佳，可在山坡邊強(qiáng)行停車或在平坦路段低速調(diào)車逐漸停車。上坡制動(dòng)失效時(shí)，應(yīng)及時(shí)降至中、低檔位。保持足夠的動(dòng)力上坡行駛并停車。如需在半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低速檔，拉緊手剎，乘務(wù)員立即用石塊、墊木等擋住車輪。遇后滑時(shí)，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一側(cè)，并打開大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車注意和避讓。這里需要指出的是，不減速直接靠在山坡上是極其危險(xiǎn)的。高速猛烈的刮擦?xí)苯訐p傷汽車，容易被山坡的反彈造成碰撞翻車。而且很多路段都沒有山坡，借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力來調(diào)節(jié)速度是明智的，也是好的。而現(xiàn)代汽車的傳動(dòng)同步裝置也為快速、強(qiáng)制的搶檔提供了方便和可靠。

以上是汽車小編給朋友們簡單介紹的汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成。汽車制動(dòng)系統(tǒng)是指為了從技術(shù)上保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均速度，在汽車上安裝制動(dòng)裝置的專用制動(dòng)機(jī)構(gòu)。更多信息，請(qǐng)多關(guān)注本網(wǎng)站。