新能源汽車因為相當環(huán)保，可以縮短石油資源的使用，所以受到很多人的喜愛。我國也在大力發(fā)展新能源技術。但是，很多人喜歡新能源車卻不買的原因是，不用擔心新能源車的電池。電動汽車的續(xù)航時間有多長？

電動汽車鋰電池壽命簡介：放電循環(huán)

鋰離子電池真的只能充放電500次嗎？相信大部分消費者基本都聽說過鋰電池的壽命是“500次”，充放電500次。過了這段時間，電池就會“沒電”。很多朋友為了延長電池的壽命，基本上每次都是在電池完全耗盡的情況下再充電。這真的能延長電池的壽命嗎？答案并不確定。鋰電池的壽命是“500次”，指的不是充電的次數(shù)，而是一個充放電的周期。

電動汽車鋰電池壽命簡介：參考壽命

一個充電周期是指電池的所有電荷從滿到空，再從空到滿的過程，和充電一次是不一樣的。比如一塊鋰電池，第一天只用了一半的電，然后慢慢充電。如果第二天還是一樣，就減半收費，一共收費兩次。這個只能算一個充電周期，不能算兩個。所以一般來說，可能需要多次充電才能完成一個周期。每次充電循環(huán)后，電池容量會縮短一點。但是這種少量的電量是非常小的，優(yōu)質電池經過多次循環(huán)后仍會保留原有容量的80%。很多鋰電產品，兩三年后還在照常使用。當然，鋰電池在使用壽命結束時仍然需要更換。所謂500次，就是廠家做到了在恒定放電深度下充電625次，達到500次充電循環(huán)。因為現(xiàn)實生活中的各種關系，尤其是充電時的放電深度并不是常數(shù)，“500次充電循環(huán)”只能作為參考電池壽命。

澳大利亞聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織發(fā)表研究報告稱，使用一種簡單的方法來延長可充電鋰電池的壽命，它將其命名為“鹽浴”。根據(jù)研究人員的簡單介紹，他們使用的材料是一種離子液體，也叫常溫熔鹽。這是一種獨特的液體，透明，無色，無味，阻燃。這些材料可以在電極表面顯影和變化，形成一層保護膜，使電池在使用時保持穩(wěn)定。電池處理的過程和原理是在組裝電池之前，將鋰金屬電極浸入含有離子液體和鋰鹽的混合電解液中。經過這種處理，不僅可以延長電池壽命，還可以延長電池壽命，必要時可以提高性能和安全系數(shù)。

以上是小編汽車給朋友們簡單介紹的電動車續(xù)航的內容。從汽車小編給朋友們簡單介紹的內容，朋友們可以知道，電動車的續(xù)航時間并不是固定的，更多的是與消費者自身的使用習慣密切相關。不好的使用方法自然會危及電動車，好的使用方法甚至可以延長電動車的續(xù)航時間。鋰電池也是如此，但是汽車小編給朋友們簡單介紹的壽命壽命只能是一個參考值。