今天汽車編輯需要給大家簡單介紹一下關(guān)于汽車的汽車知識和傳感器。眾所周知，汽車技術(shù)發(fā)展的一個(gè)特點(diǎn)就是越來越多的零部件采用電子調(diào)節(jié)。但是，電子監(jiān)管同時(shí)離不開傳感器。在車上，這些傳感器各司其職。如果某個(gè)傳感器出現(xiàn)故障，那么相應(yīng)的設(shè)備就無法正常工作。車上的傳感器有哪些？你認(rèn)識幾個(gè)？

汽車上的傳感器有哪些：空氣流量傳感器

空氣流量傳感器將吸入的空氣轉(zhuǎn)化為電信號，發(fā)送給電子控制單元(ECU)，這是決定燃油噴射的基本信號之一。根據(jù)測量原理不同，可分為四種類型：旋片式空氣流量傳感器、卡門渦街式空氣流量傳感器、熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器。前兩種是體積流量型，后兩種是質(zhì)量流量型。使用了兩個(gè)關(guān)鍵的熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器。

車上有哪些傳感器：里程表傳感器

差速器或半軸上的傳感器感應(yīng)圈數(shù)。大多數(shù)里程表傳感器使用霍爾和光電方法來檢查信號。他們的目的是通過對里程表的計(jì)數(shù)，有效地分析判斷汽車的行駛速度和行程。因?yàn)榘胼S和車輪的角速度相等，所以輪胎的半徑是已知的，直接由行程的主要參數(shù)計(jì)算出來。傳動軸上設(shè)計(jì)了兩個(gè)軸承，大大降低了運(yùn)行中的扭矩，縮短了摩擦力，延長了使用壽命。將原始的動態(tài)檢測信號轉(zhuǎn)變?yōu)辇X輪轉(zhuǎn)動檢測信號；原來的直列立式變速箱改成了倒角接口變速箱。行程傳感器插頭大部分在變速箱上，有的打開發(fā)動機(jī)蓋就能看到，有的需要在天溝里操作。

車上的傳感器有哪些：機(jī)油壓力傳感器

它是指集成了微型傳感器、執(zhí)行器、信號處理與調(diào)節(jié)電路、接口電路、通信和電源的微機(jī)電系統(tǒng)。常用的有硅壓阻式和硅電容式傳感器，這兩種傳感器基本上都是在硅片上產(chǎn)生的微機(jī)械電子傳感器。大多數(shù)情況下，我們是通過機(jī)油壓力傳感器來檢測汽車的機(jī)油中還有多少機(jī)油，并將檢測到的信號轉(zhuǎn)換成我們可以理解的信號，提醒我們還有多少機(jī)油，或者還能走多遠(yuǎn)，甚至提醒汽車補(bǔ)充機(jī)油。

車上的傳感器有哪些：水溫傳感器

它的內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度越低，電阻越大；反之，阻力越小，阻力越小，阻力越小，阻力越小，阻力越小安裝在發(fā)動機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。然后將獲得發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度。根據(jù)這種變化，電子控制單元測量發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度。溫度越低，電阻越大。反之，阻力越小。根據(jù)這種變化，電子控制單元測量發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度，該溫度被用作燃料噴射和點(diǎn)火正時(shí)的校正數(shù)。也就是我們可以知道車的運(yùn)行狀態(tài)，是停還是動，或者動了多久等等。通過發(fā)動機(jī)水溫的溫度。

車上的傳感器有哪些：ABS傳感器

在制動活塞(制動盤的卡鉗，里面有制動活塞)旁邊，ABS的作用是保證制動活塞和制動盤不卡死，處于滑動摩擦和靜摩擦的邊緣。大多數(shù)感應(yīng)傳感器用于監(jiān)控車速。abs傳感器通過與車輪同步運(yùn)行的齒圈的作用輸出一組準(zhǔn)正弦交流電信號，其頻率和幅值與車輪轉(zhuǎn)速有關(guān)。輸出信號傳輸?shù)紸BS電子控制單元(ECU)，實(shí)現(xiàn)對輪速的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

車上有哪些傳感器：油門位置傳感器

節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門上，用于檢查節(jié)氣門的開度。它通過杠桿機(jī)構(gòu)與油門聯(lián)動，從而反映發(fā)動機(jī)的不同工況。該傳感器可以檢測發(fā)動機(jī)的不同工作狀態(tài)，并將其輸入電子控制單元(ECU)，然后它會調(diào)整不同的燃油噴射量。它有三種類型：開關(guān)

曲軸位置傳感器，也稱為曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，是由計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)的點(diǎn)火系統(tǒng)中最重要的傳感器。它的作用是檢查上止點(diǎn)信號、曲軸轉(zhuǎn)角信號和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，輸入計(jì)算機(jī)，使計(jì)算機(jī)根據(jù)氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火時(shí)間指令。曲軸位置傳感器有三種：電磁脈沖式、霍爾效應(yīng)式和光電效應(yīng)式。不同類型的曲軸位置傳感器有不同的調(diào)整方法和精度。大多數(shù)曲軸位置傳感器安裝在曲軸皮帶輪或鏈輪的一側(cè)，一些安裝在凸輪軸的前端，一些安裝在分配器上。

車上的傳感器有哪些：碰撞傳感器？

又稱安全氣囊傳感器，遵循不同的用途，包括觸發(fā)碰撞傳感器和保護(hù)碰撞傳感器。觸發(fā)式用于檢測碰撞時(shí)的加速度變化，并將碰撞信號發(fā)送給氣囊電腦，作為氣囊電腦的觸發(fā)信號；碰撞型與觸發(fā)碰撞型串聯(lián)，避免安全氣囊意外爆炸。

今天的小編車展簡介到此結(jié)束。以上是對車上傳感器的簡單介紹。車上的傳感器各有各的功能，缺一不可，誰也傷不了他們。那么，以上汽車小編給你簡單介紹了八種，希望能解決你的問題，朋友們一定要多了解一下。