今天，汽車小編需要與朋友們分享的車型是我們的進(jìn)口電動(dòng)車。很多朋友對(duì)進(jìn)口電動(dòng)車還是挺有好感的，因?yàn)橛X得我們國(guó)產(chǎn)車和進(jìn)口電動(dòng)車是有區(qū)別的。既然特斯拉電動(dòng)車讓很多朋友重新認(rèn)識(shí)了電動(dòng)車，我們的電動(dòng)車之前被稱為老年代步車，那我們就來和小編汽車聊聊什么是進(jìn)口電動(dòng)車吧。

進(jìn)口電動(dòng)車車型介紹：福特

福特汽車公司是一家生產(chǎn)汽車的跨國(guó)企業(yè)。由亨利福特在美國(guó)密歇根州迪爾伯恩(現(xiàn)為公司總部)創(chuàng)立，1903年注冊(cè)成立。在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的鼎盛時(shí)期，福特、通用和克萊斯勒被視為底特律的三大汽車制造商。這三家公司主導(dǎo)了美國(guó)汽車市場(chǎng)。福特的商標(biāo)來自創(chuàng)始人亨利福特常用的簽名字體。福特連續(xù)七十五年保持美國(guó)汽車市場(chǎng)銷量第二，僅次于通用汽車。2007年因?yàn)橛蛢r(jià)高企，大型SUV和卡車銷量縮短，被豐田超越成為美國(guó)市場(chǎng)銷量第三。亨利福特參考大規(guī)模汽車生產(chǎn)和大規(guī)模工廠員工管理的引入，設(shè)計(jì)了以移動(dòng)安裝和配置線為代表的新生產(chǎn)順序。高效率、高工資和低售價(jià)的結(jié)合，對(duì)當(dāng)時(shí)的美國(guó)制造業(yè)來說是一次翻天覆地的改革和創(chuàng)新，所以這種方法后來被稱為福特制，其工業(yè)理念后來被葛蘭西安東尼奧稱為“福特主義”。

進(jìn)口電動(dòng)車車型介紹：騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

騰勢(shì)的動(dòng)力系統(tǒng)采用純電力。它有86千瓦和290牛米的電機(jī)，和62千瓦時(shí)的電池。最大續(xù)航里程352 km，這是一個(gè)非常不錯(cuò)的數(shù)字(同級(jí)別大部分電動(dòng)車都是150-200 km)。對(duì)于大城市每天20-50公里的通勤，基本夠一周的用電。

騰勢(shì)是一家由比亞迪和戴姆勒投資的50: 50的合資新能源汽車制造商。它有自己的R&D和營(yíng)銷部門，同時(shí)，焊接和裝配線基本上是獨(dú)立運(yùn)作的。同時(shí)，騰勢(shì)在技術(shù)層面有雙方的參與，所以相比國(guó)內(nèi)自主電動(dòng)車在技術(shù)上有很多創(chuàng)新，尤其是在安全性上，這也成為騰勢(shì)電動(dòng)車的關(guān)鍵賣點(diǎn)之一。

騰勢(shì)的充電方式采用大容量充電樁和家用220。家用220V便攜電源隨車，充滿電需要一天以上，而公用22kW充電柜不到三小時(shí)就能完成。這種充電柜在電路允許的情況下也可以安裝在家里，購(gòu)買和安裝費(fèi)用在25000元左右(7 kW充電柜費(fèi)用在15000元左右)。

進(jìn)口電動(dòng)車車型介紹：沃爾沃XC40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

全新的XC40采用與首批上市的LINK 01相同的平臺(tái)，基于沃爾沃CMA平臺(tái)打造。外觀方面，新車借鑒了沃爾沃40.1概念車的設(shè)計(jì)理念，并采用了沃爾沃最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的前格柵和雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）錘子LED日間行車燈，基本上讓該車有了非常清晰的辨識(shí)度。側(cè)面，新車可以提供雙色車身配色，其中黑色車頂用于拼接白色車身，看起來非常動(dòng)感。當(dāng)然，你也可以選擇傳統(tǒng)一體式機(jī)身的顏色。XC40的車尾也是為沃爾沃最新的“L”型尾燈設(shè)計(jì)的，但是大燈內(nèi)部進(jìn)行了全面的調(diào)整，造型非常漂亮，體現(xiàn)了北歐設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約之美。

好了，今天的小編汽車分享就到這里。從上面的文章中我們可以看到，汽車小編共享的三款進(jìn)口電動(dòng)車分別是我們的福特和騰勢(shì)以及沃爾沃XC40。這三款進(jìn)口電動(dòng)車在我們電動(dòng)車行業(yè)排名比較靠前，在國(guó)內(nèi)的口碑也比較高。希望今天小編汽車的分享可以幫助到我們的朋友。