我們新手的時(shí)候，很多老司機(jī)基本都很認(rèn)真的跟我說：一定要把車加熱到位，最好把車速降到1000以下。車子暖機(jī)了，跑起來就省油了，車子就有動力了。還有一些極端的老司機(jī)，原地?zé)彳囀昼?。然后，汽車編輯耐心的給小伙伴們介紹，如果原地打火，汽車需要多久才能報(bào)廢。

原位熱車的來源

以前的車和現(xiàn)在的車結(jié)構(gòu)和潤滑都有很大的不同。車的結(jié)構(gòu)是一種長連桿低轉(zhuǎn)速傳動式，以前的潤滑油根據(jù)季節(jié)不同是單級潤滑油。另外，以前的車使用化油器發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)沒有必要的工作溫度，燃油霧化差，供油系統(tǒng)無法正常工作。這時(shí)候如果直接開，會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，熄火的情況。所以才有“熱車到位”的說法。

隨著時(shí)代的進(jìn)步，汽車的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化。目前汽車發(fā)動機(jī)采用高速短連桿傳動。最重要的是用全天候合成機(jī)油做潤滑油，不用再原地給車加熱了。

熱車到位真的是浪費(fèi)錢。

中國對汽車的規(guī)定是使用三元催化轉(zhuǎn)化器和燃油噴射系統(tǒng)。燃料霧化程度大大提高。啟動后只需要很短的時(shí)間慢慢開穩(wěn)車速，車就能正常行駛。我想這個(gè)距離就是你開車到停車場的距離。

不過目前很多朋友基本都是停在停車場給車預(yù)熱五到十分鐘。所以車處于怠速狀態(tài)，相當(dāng)于你停在那里，基本什么都不做。發(fā)動機(jī)白白工作十分鐘，相當(dāng)于燒錢！損壞發(fā)動機(jī)

很多人基本上都認(rèn)為熱車到位可以充分潤滑發(fā)動機(jī)，我卻不這么認(rèn)為。上面已經(jīng)簡單介紹過了，由于采用了新的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，原地?zé)彳囍粫尠l(fā)動機(jī)溫度緩慢上升，并不會對驅(qū)動機(jī)構(gòu)和發(fā)動機(jī)造成很好的潤滑，更談不上充分潤滑。

所以長時(shí)間原地?zé)彳嚥]有對發(fā)動機(jī)起到保護(hù)和潤滑的作用，反而會使發(fā)動機(jī)受到必要的損傷。長期原地?zé)彳?，發(fā)動機(jī)會因燃油燃燒不充分而影響積碳的添加。

發(fā)動機(jī)損壞的真正原因

發(fā)動機(jī)冷態(tài)磨損是發(fā)動機(jī)磨損的最重要原因。冷磨并不是正常行駛條件下的磨損，而是發(fā)動機(jī)長時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油由于重力作用滑下油底殼，發(fā)動機(jī)表層只會吸附一層很薄的保護(hù)油膜，使發(fā)動機(jī)在下次啟動時(shí)能有必要的潤滑作用。

如果長時(shí)間不使用發(fā)動機(jī)，比如汽車停放一周，油膜就會變薄變干。潤滑效果變差。此時(shí)發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，油膜的潤滑作用降低，會造成發(fā)動機(jī)磨損。如果此時(shí)不開車，而是原地加熱，會加重發(fā)動機(jī)的磨損。

現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)已經(jīng)非常先進(jìn)了。我們的思維也應(yīng)該改變。那你就不用相信本地?zé)彳嚂r(shí)間越長越好的傳言了。

預(yù)熱汽車的好方法是上車，發(fā)動汽車，系好安全帶，然后就可以發(fā)動了。開慢一兩分鐘，發(fā)動機(jī)能穩(wěn)定工作。基本上前后不會超過3分鐘。只有車在動，發(fā)動機(jī)才能快速工作，更好地為你服務(wù)。所以小伙伴們，不要在同一個(gè)地方給車加熱！

好了，今天由汽車小編的朋友們簡單介紹的汽車將就地報(bào)廢，就這么多了。不知道聽了小編汽車的簡介后，朋友們對汽車多久才能原地報(bào)廢有了更深入的了解。