開車應該熟練掌握這幾種避險技巧良好開車緊急避險的10大技巧
通過良好駕駛避免危險的10大方法
1次高速穿刺
這是個大問題。根據(jù)官方數(shù)據(jù),中國70%的高速公路事故是由爆胎引起的。汽車高速行駛,爆胎或者零件掉落都是非常危險的。
爆胎有兩種情況,一種是前爆胎,一種是后爆胎。無論如何,司機都不要驚慌失措,猛打方向盤或猛踩剎車,這樣很容易導致汽車側翻或翻車。
解決方法:雙手握住方向盤,關閉油門,打開雙閃警示燈,待車速降至50km/h以內(nèi)時,再將車開到緊急停車帶,減速過程中可逐步換到空檔或降檔,抬起油門踏板,輕踩剎車反復踩。
2轉向失控
什么是轉向失控?轉向失控,通俗地說就是方向盤不靈了,但是前輪不動,不受方向盤調節(jié),或者方向變得太重跑不動了,車子沒有朝自己想要的方向前進。當轉向機構中的某些零件掉落、損壞或卡住,或者方向盤掉落時,這種情況就會受到影響。
解決方法:立即抬起油門踏板,放在低檔位,均勻有力地拉緊手剎;車速明顯降低時,踩腳剎車,讓車逐漸停下來。
3汽車側滑
汽車打滑了,也就是漂移了。喜歡和漂流女孩玩的哥們,這種感覺自然很爽。一不小心,你妹就翻個身!但是發(fā)生在平時的駕駛過程中,危害很大。
汽車側滑有三個條件:
一是過彎前過度制動和高車速導致側滑;
二是緊急制動造成側滑;
第三,車速高、轉向急導致側滑。
對策:1。對于入彎前制動過猛、高速、轉向較晚、急于糾正方向而造成的側滑,應抬起制動踏板,輕輕反轉方向,恢復驅動輪的牽引力;
2.如果緊急制動造成側滑,應立即停止制動,向后輪側滑方向打方向盤,但方向盤轉向的速度和幅度必須適中;
3.在車速高、轉向急導致側滑的情況下,應抬起油門降低車速。同時,根據(jù)車速和側滑的狀態(tài),輕輕向有側滑的一側輕敲方向盤。
4制動器故障
剎車失靈的時候很明顯是踩了剎車踏板,但是很多司機感覺車速加快了或者剎車踏板踩不動了,所以會很迷茫。有些心理素質差的司機甚至會踩油門,更是雪上加霜。事情發(fā)生不要慌,天塌下來還有個頭在上面!
解決方法:抬起油門,直視前方,調整方向,防止與其他車或建筑物發(fā)生碰撞。踩剎車踏板沒有反應。可能是剎車油漏了或者剎車連桿斷了。這時候可以掛低檔,借助發(fā)動機剎車,合理使用手剎。
如果制動踏板踩不動,可能是踏板下有異物,需要在保證安全的情況下取出異物。不用光顧著清除異物,會影響車的失控和碰撞。
5水箱沸騰
你遇到過汽車行駛時發(fā)動機冒出白煙的情況嗎?這是水缸沸騰了!說到人,就是水箱里的開水變成了白開水。如果發(fā)動機的溫度過高,零件的膨脹會使零件之間的間隙減小,降低機油的粘度,加劇零件的磨損,降低發(fā)動機的壽命。
解決方法:不是及時關閉發(fā)動機,而是趕緊找個陰涼處停車降溫,讓發(fā)動機怠速運轉,打開發(fā)動機罩加快散熱。
加水時,要等水溫降低不沸騰,再用濕毛巾墊上。冷杉
動力不足的車在爬坡,或者雖然動力合適但路面濕滑的情況下,很容易讓車后退而不是前進。汽車一旦倒退,速度就會越來越快,最后難以調整,后果相當嚴重。
解決方法:起不來就不要掙扎!果斷換入倒檔,借助發(fā)動機調整車速,尋找停車時機。
7突然的障礙
超載的貨車或三輪車經(jīng)常會從貨車上掉下一些貨物,對后面的車造成安全威脅。然后,當車的司機分心的時候,就很容易撞上去。
解決方法:開車時注意,隨時觀察路況。如果發(fā)現(xiàn)晚了,這個時候就不用打方向盤了。需要踩剎車,開雙跳燈,防止追尾。
8汽車自燃
炎熱天氣的高溫容易使汽車的冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障等。除此之外,還容易使一些橡膠件老化,使儲液的密封容器內(nèi)壓力增大,造成汽車機油等液體的泄漏。
如果在炎熱的天氣里,汽車門窗緊閉,在陽光下暴曬時間過長,車內(nèi)溫度最高可達50-70。此時,車內(nèi)的打火機或壓力容器內(nèi)的噴霧等物體,基本上都有可能因高溫而爆燃,從而導致汽車燃燒。
解決方法:如果在行駛中聞到異味,或者看到車內(nèi)冒出不明煙霧,應果斷停在路邊,拉下手剎,關閉電源,迅速離開燃燒的汽車,并取出滅火器對油箱和燃燒處進行降溫。同時撥打119求助。
9碰撞瞬間
在開車的過程中,有時你不夠小心,以防止事故的發(fā)生。你的車開的很好,但你可能運氣太差,被其他車無辜牽連。這個時候相當考驗一個人的應急能力。當然,平時儲備一些應對技巧是絕對有用的。
解決方法:撞車時,要用胳膊護住胸部,用手托住頭部。司機應盡量遠離方向盤,因為方向盤可能會在高速下撞到你的胸部,對你造成傷害。后排乘客要仰躺,避開前排靠背。
10輛車落水
目前也是雨季,經(jīng)常下雨。夏天雷雨多發(fā),或者夜間出行,導航坑洞的時候,汽車基本很容易落水。近年來,車內(nèi)人員因落水溺水的情況屢見不鮮。
解決方法:盡快打開車門。如果打不開門,就砸碎窗戶,用安全錘或銳器擊打窗戶四角逃生。
如果門窗基本打不開,此時可以利用后備箱逃生。流程是:放倒后座鉆到自己背上的后備箱里找到逃生按鈕按下。
學會這些招數(shù)。
高速穿刺
數(shù)據(jù)顯示,我國近70%的高速公路事故都是由爆胎引起的。在高速行駛的過程中,出現(xiàn)爆胎或者零件脫落,基本上是非常危險的。這種情況不用急打方向盤,更不用急踩剎車,很容易造成車側翻。雙手抓住方向盤,抬起油門,打開雙閃,車速下降后再把車開到急停線。在減速過程中,可以空擋換擋,也可以分步換擋,同時可以反復踩剎車。
轉向失控
一般情況下,轉向失控是由于轉向系統(tǒng)失靈,轉向器失靈,轉向系統(tǒng)因缺油而卡死。解決方法:立即抬起油門踏板,放入低檔,均勻有力地拉起手剎。當車速明顯降低時,踩下腳制動,使車慢慢停下來。小心使用緊急制動。因為在高速公路上高速行駛的汽車,在轉向失控時采用緊急制動,很容易造成側翻。使用緊急制動時,不要用力過猛,以免影響汽車側滑,釀成大禍。
側滑
由于制動、慣性等原因,一個車軸的車輪或兩個車軸的車輪發(fā)生側向移動(即側向擺動),稱為側滑。遇到這種情況,如果車速較高,轉向較晚,應抬起腳制動,反復輕輕轉回方向,恢復驅動輪的牽引力。緊急制動引起側滑時,應立即停止制動,將車輪轉向后輪側滑的方向,但幅度要適中。如果車速較高,轉向引起的側滑,抬起油門降低車速,向側滑方向輕敲方向盤。
剎車失靈
明明踩著踏板,卻感覺車速在加快或者踏板踩不下,肯定是剎車失靈。最初是由于制動總泵或分泵嚴重漏油,或制動油路中有空氣。如果真的遇到這種情況,應該立即抬起油門,直視前方,雙手握住方向盤,防止撞到其他車或建筑物。掛低檔,使用發(fā)動機制動,合理使用手剎。如果車速無法調整,也要找護欄隔離帶刮擦車身側面,加上摩擦力降低車速來強制停車。
瞬間崩潰
發(fā)生汽車碰撞時,人會因慣性而成熟,施加非常大的力。如果此時不能冷靜處理,可能會有生命危險。如果事故無法阻止,在撞車的瞬間,要雙手護住胸部,雙手托住頭部。司機應盡量遠離方向盤,因為方向盤可能會撞到你的胸部,造成要害部位受傷。后排乘客應該向后躺,避開前排座椅靠背。盡可能保證人身安全。
以上是小編汽車與朋友們分享的駕駛經(jīng)驗。你應該熟悉這些對沖方法。遇到危險時,司機必須有很強的應急反應能力。俗話說,未雨綢繆沒有錯。廣大司機朋友出行一定要注意驗車的必要性。
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