隨著時(shí)間的飛速發(fā)展，汽車已經(jīng)作為“標(biāo)配”進(jìn)入千家萬戶，大部分對汽車稍有了解的人基本都知道，汽車的儀表盤上有一個(gè)專門顯示汽車油耗的代表。但最近網(wǎng)上有網(wǎng)友表示，指示油耗和實(shí)際油耗有差距。所以今天汽車編輯就來和朋友們聊聊指示油耗的真相。

表觀油耗真實(shí)嗎？——表觀油耗的技術(shù)含量高嗎？

現(xiàn)在的自動駕駛汽車基本可以上路行駛。我覺得僅僅一個(gè)顯示油耗的儀表沒有太多技術(shù)含量。只有大部分新伙伴會關(guān)注表觀油耗，甚至是瞬時(shí)油耗；久而久之，不太注意生活習(xí)慣了。我覺得表觀油耗的計(jì)算很簡單，就是ECU捕捉噴油脈寬數(shù)據(jù)(噴油量)和輪速傳感器的行程數(shù)據(jù)，然后ECU捏一下就可以計(jì)算出汽車的瞬時(shí)油耗。跑的行程多了，瞬時(shí)油耗就變成了車的平均油耗；小組成員質(zhì)疑的正是這個(gè)平均油耗。

表觀油耗真實(shí)嗎？——為什么感覺表觀油耗不真實(shí)？

MIIT的油耗由于測試環(huán)境與實(shí)際道路環(huán)境差距相當(dāng)大，所以實(shí)際油耗往往略高于MIIT；為什么車內(nèi)集成的儀表油耗感覺不真實(shí)？我覺得這個(gè)問題不能針對不同品牌的車一概而論；有的小伙伴反映油耗不靠譜，有的小伙伴反映自己的車油耗挺準(zhǔn)的。造成這種現(xiàn)象的原因是不同的車企對油耗做了不同程度的優(yōu)化。這個(gè)優(yōu)化不是欺詐，更不是作弊。

計(jì)價(jià)器的油耗是真實(shí)的嗎？——儀表顯示了油耗的重要性

我覺得除了計(jì)算公式的不同，各種傳感器也有客觀誤差，所以更能體現(xiàn)油耗意義的是參考。不同的車油耗誤差不同，但基本上誤差范圍不會太大，否則這款車很難在市場上銷售。沒有哪個(gè)廠家會傻到用油耗來欺騙消費(fèi)者。只是團(tuán)里的成員不一定把手表的油耗看得太重?？梢宰鳛閰⒖?。想要得到更準(zhǔn)確的平均油耗，只需要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣就可以了。

汽車編輯顯示的油耗簡介就這么多了，汽車顯示的油耗和實(shí)際油耗。好了，汽車編輯為小伙伴們簡單介紹了三個(gè)方面，分別是汽車顯示油耗的技術(shù)含量，汽車顯示油耗不真實(shí)的原因以及汽車編輯顯示油耗的意義。那么，看了汽車編輯的簡介，小伙伴們基本看懂了嗎？希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難！