新能源，顧名思義，就是以一種全新的能源觀來到這個社會，取代傳統(tǒng)的不可再生能源，達到低碳環(huán)保的效果。在剛剛過去的2017年，中國新能源汽車保有量已經(jīng)超過160萬輛，占全球的50%。其中，2017年售出77.7萬輛。這個數(shù)字充分說明，中國汽車已經(jīng)完成了量的積累，轉(zhuǎn)向追求質(zhì)變。在中國由汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變的過程中，新能源汽車無疑是千載難逢的機遇。下面為朋友們推薦新能源車的價格和車型。

新能源車價格及車型推廣帝豪EV

帝豪EV售價22.88-24.98萬元。帝豪EV續(xù)航里程253公里，享受國家補貼5.5萬，北京地方補貼5.5萬，起步價11.88萬。吉利帝豪EV分別為進取型、尊貴型和精英型，其中尊貴型和精英型為民用版，補貼價格12.98萬元起，在國內(nèi)純電動車中性價比較高。

整車外觀方面，帝豪EV的整體造型設(shè)計與汽油版基本一致。新車僅在細節(jié)上有所調(diào)整，進氣格柵內(nèi)部采用電動版專屬藍色涂裝。新帝豪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電動版的長寬高分別為4631*1789*1470mm，軸距為2650mm。并增加了藍色真皮包邊，以凸顯其純電動車身份。

內(nèi)飾方面，帝豪EV的整體設(shè)計風格與汽油版基本一致。內(nèi)飾配色以黑色為主，并加入了凸顯其純電動車身份的藍色真皮包邊。此外，銀色裝飾條的搭配應(yīng)用，整體配色更加時尚年輕，展現(xiàn)了EV的獨特魅力。此外，新車還配備了7英寸多彩智能儀表盤和多功能運動型方向盤。

動力系統(tǒng)部分，帝豪EV采用電動機作為動力源。這款電動車的最大功率輸出為95 kW，最大扭矩為240 Nm。電池方面，新車采用了充放電性能優(yōu)異的三元鋰電池芯，儲電量高達45.3 kWh。據(jù)悉，綜合續(xù)駛里程為253公里，60干米/小時勻速巡航時最大續(xù)航里程高達330公里。

新能源汽車價格及車型推廣榮威ERX5

榮威ERX5在購車成本上優(yōu)勢明顯。以北京為例，榮威ERX5可以同時享受“國家補貼”和“土地補貼”，并且免征購置稅。此外，由于榮威ERX5電池能量密度超過120kWh/kg，還可享受1.1倍國家新能源補貼。這意味著購買榮威ERX5可享受國家補貼4.84萬，地方補貼2.42萬，合計補貼7.3萬。特斯拉這次未能進入北京的新能源目錄，不能享受補貼。在政策支持上，可以說特斯拉完全處于劣勢。綜合來看，榮威ERX5的購車成本比特斯拉低65萬以上，省下來的錢完全可以投入到房產(chǎn)、出國教育等方面。

作為全球首款互聯(lián)網(wǎng)純電動SUV，榮威ERX5的互聯(lián)網(wǎng)功能可以說是“不友好”，擁有超級硬件和“黑科技”等功能。它可以分分鐘獲取用戶所需，打造“最懂你”的移動智能空間。

此外，榮威ERX5還提供“基礎(chǔ)服務(wù)、基礎(chǔ)流量終身免費”等優(yōu)惠政策，相當于免去了其他汽車品牌遠程用車服務(wù)每年收取的千元以上的服務(wù)和通信費用，讓互聯(lián)網(wǎng)汽車真正回歸免費屬性，真正讓消費者“用得起、用得舒心”。

新能源汽車價格及車型介紹JAC iEV6S

外觀方面，JAC iEV6s電動SUV依然保持了JAC家族式的設(shè)計風格，以白色為車身主色調(diào)，藍色為裝飾色。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4135/1775/1560mm，最小離地間隙為150mm。這款iEV6s配備了車頂行李架、多葉片輪圈和藍色反光罩。除此之外，車身側(cè)面的iEV標志也凸顯了該車的特殊身份。JAC首款純電動SUV正式上市于

內(nèi)飾方面，JAC iEV6S的內(nèi)飾采用了黑白配色。三幅式方向盤和與之互補的黑白座椅色彰顯了它的運動感，獨特的擋把設(shè)計起到了畫龍點睛的作用。此外，它還配備了8英寸電容式觸摸屏，可以顯示GPS導(dǎo)航、藍牙電話、倒車可視、保養(yǎng)、時間、充電設(shè)置等幾十項功能信息的智能語音人機交互系統(tǒng)也是一大亮點。

動力系統(tǒng)部分，新車的電機最大功率85kW，最大扭矩270Nm。33kWh電池最大功率100kW。此外，新車最高車速為130km/h，最大傾斜角為37度，汽車綜合續(xù)航里程為253km，而60km/h等速續(xù)航里程為300km，百公里加速時間為11 s，汽車充滿電需要11小時，快速充至80%需要1小時。

這三款新能源車來自不同的價位和品牌，但也有一個相似的共性，就是性價比高。其次，這三款新能源車型的內(nèi)飾基本都充滿了新能源特色，科技感和檔次感都很明顯。他們的動力性能癥狀，尤其是續(xù)航里程，基本可以滿足平時用車需求。新一年的“戰(zhàn)役”已經(jīng)打響。讓我們一起見證2018，這是新能源。小編分享的關(guān)于新能源汽車價格和車型推廣的內(nèi)容，需要在這里和朋友們見面。