就自主品牌汽車而言，他們已經(jīng)瘋了，贏得了消費者的認可，取得了優(yōu)異的成績。當然，在眾多車型中，如果選一款最能代表自主品牌目前造車水平的，領克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和wey vv5肯定會盡一份力。作為吉利和長城的高端品牌，柯靈和wey都有很好的基礎，那就是吉利和長城在中國的年銷量都突破百萬，這讓柯靈和wey都是含著金鑰匙出生的。當然，不考慮品牌因素，先簡單介紹一下這兩款產(chǎn)品，看看它們如何支撐我們的自主品牌。

首先，讓我們從柯靈開始。作為吉利和沃爾沃的合資品牌，柯靈從出生起就有很大的先天優(yōu)勢。比如來自沃爾沃cma平臺，保證了其三大件的穩(wěn)定性。這是很多自主品牌不具備的優(yōu)勢。此外，它在外觀上的城市設計美學使它在路上絕對不落俗套，滿足了許多消費者的個性化需求。

說完了，我們再來看看wey vv5。vv5作為wey品牌下的第二款車型，一經(jīng)上市就獲得了消費者的認可。第二個月就交出了月銷過萬的成績，無疑是對其實力最好的證明。從產(chǎn)品力來看，wey有著帥氣的顏值，這也是wey能夠迅速得到消費者認可的重要原因。而且wey的配置非常豐富，滿足消費者的需求絕對沒問題，這也讓vv5的性價比更高。最后，在動力方面，vv5搭載了長城自主研發(fā)的2.0t渦輪增壓發(fā)動機和七速雙離合變速箱，保證了強勁的動力。