汽車空調(diào)暖風系統(tǒng)的組成和工作原理
熱水系統(tǒng)的熱源一般是利用發(fā)動機的冷卻水,讓冷卻水流經(jīng)一個加熱器芯,然后用鼓風機將冷空氣吹過加熱器芯加熱空氣,使車內(nèi)溫度上升。
熱水供暖系統(tǒng)的組成及部件的安裝位置
加熱系統(tǒng)由加熱器芯、水閥、鼓風機、調(diào)節(jié)板等組成。
(1)加熱器芯
它由水管和散熱片組成。發(fā)動機的冷卻水進入加熱器芯的水管,通過散熱器散熱片散熱,然后返回發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。
水閘
該閥用于調(diào)節(jié)進入加熱器芯的水量,進而調(diào)節(jié)加熱系統(tǒng)的加熱量。調(diào)節(jié)時,可通過調(diào)節(jié)面板上的調(diào)節(jié)桿或旋鈕進行調(diào)節(jié)。
吹風機
鼓風機由一個可調(diào)速的DC電機和一個鼠籠式風扇組成。它的作用是在將空氣送入車內(nèi)之前,將空氣吹過加熱器芯并加熱。調(diào)節(jié)馬達的速度可以調(diào)節(jié)輸送給車架的空氣。
如何調(diào)節(jié)供暖系統(tǒng)的溫度?
4)就暖風系統(tǒng)而言,調(diào)節(jié)其溫度有兩種方式,一種是空氣混合,一種是水流量調(diào)節(jié)。
(1)空氣混合式
在這種類型的熱空氣系統(tǒng)中,空氣混合風門安裝在熱空氣的空氣管道中。這種風門可以調(diào)節(jié)通過加熱器芯的空氣和不通過加熱器芯的空氣的比例,實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)?,F(xiàn)在,大部分汽車都采用這種方法。
如何調(diào)節(jié)供暖系統(tǒng)的溫度?
4)就暖風系統(tǒng)而言,調(diào)節(jié)其溫度有兩種方式,一種是空氣混合,一種是水流量調(diào)節(jié)。
(1)空氣混合式
在這種類型的熱空氣系統(tǒng)中,空氣混合風門安裝在熱空氣的空氣管道中。這種風門可以調(diào)節(jié)通過加熱器芯的空氣和不通過加熱器芯的空氣的比例,實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)?,F(xiàn)在,大部分汽車都采用這種方法。
有些朋友經(jīng)常會想到熄火后關空調(diào),對發(fā)動機有害。因為下次啟動汽車時發(fā)動機會帶著空調(diào)的負荷啟動,這樣高的負荷會損壞發(fā)動機。汽車空調(diào)加熱系統(tǒng)的組成及工作原理:每次停車后,都要先關閉空調(diào),然后再關閉。而且,空調(diào)要在汽車啟動兩三分鐘,發(fā)動機潤滑后再開。
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