緊湊型SUV哪款車更好 混動 宋Pro新能源與自動版 宋PLUS新能源比較哪個性價比高
汽車已經慢慢變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型,它們就是宋Pro新能源(詢底價|查參配)和宋PLUS新能源。
一、基礎信息對比
基礎信息對比 | |||
對比車系 | 宋Pro新能源 | 宋PLUS新能源 | |
對比車型 | 2022款 DM-i 51km 尊榮型 | 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 | |
所屬品牌 | 比亞迪 | 比亞迪 | |
官方指導價 | 15.28 萬 | 16.58 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車型指導價分別為宋Pro新能源?2022款 DM-i 51km 尊榮型?15.28萬元,宋PLUS新能源(詢底價|查參配) 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 16.58萬元,兩者間的差價為1.3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 DM-i 51km 尊榮型 | 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 | |
車長 | 4650 | 4705 | |
車寬 | 1860 | 1890 | |
車高 | 1700 | 1680 | |
軸距 | 2712 | 2765 |
宋Pro新能源長寬高為4650/1860/1700mm,軸距為2712mm,宋PLUS新能源長寬高是4705/1890/1680mm,軸距為2765mm,宋Pro新能源的車身高度方面略有優(yōu)勢,而宋PLUS新能源在長度、寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 宋Pro新能源 | 宋PLUS新能源 | |
對比車型 | 2022款 DM-i 51km 尊榮型 | 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標配? -無 |
安全配置方面,這兩輛車都標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示,宋Pro新能源多了后排側氣囊、被動行人保護、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標識識別。舒適配置方面,宋Pro新能源多了全速域自適應巡航、前排手機無線充電,宋PLUS新能源多了單色車內氛圍燈、前排多層隔音玻璃、后排側隱私玻璃。兩車的安全性配置算是打了個平手,但宋PLUS新能源的舒適性配置會更多。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 宋Pro新能源 | 宋PLUS新能源 | |
對比車型 | 2022款 DM-i 51km 尊榮型 | 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 51.0 | 110.0 | |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 110 | 110 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 81.0 | 81.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 135.0 | 135.0 | |
電動機總馬力(Ps) | 180 | 197 | |
電動機總功率(kW) | 132.0 | 145.0 | |
電動機總扭矩(N·m) | 316 | 325 | |
變速箱 | 電子無級變速箱 | 電子無級變速箱 |
動力方面,這兩臺車都搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)。宋Pro新能源配備了1.5L L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率為110馬力,峰值扭矩是135?!っ?,電動機總馬力180馬力,總扭矩316?!っ?。宋PLUS新能源配備了1.5L L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率為110馬力,峰值扭矩是135?!っ?,電動機總馬力197馬力,總扭矩325?!っ?。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然宋PLUS新能源要貴一些,但它的綜合性價比并不差。宋Pro新能源的指導價稍低, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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